林帆要求设计出这种微型车，主要就是面向大城市里面的上班族。
这种目标客户群体，尤其是在一线城市里面的上班族。
当前这群人最头疼的就是上班通勤的问题，现在国内一定级别的大城市，房租房价都被炒到了天上去。
普通的上班族买不起房子不说，现在都快要租不起房子了。
于是，好多在市中心工作的人，为了省钱，都跑到城市偏远的地区租房或者买房。
上班距离远了，带来的交通压力也大了。
现在大城市堵车严重，为了缓解交通压力，只能是限号或者限制车辆拍照的发放。
买辆家庭经济适用的车，只需要几万或者十几万，好一点的三四十万也不是买不起。
但车牌就不好挂了，不但需要长时间的派对等待，还要竞拍。
一个车牌能被炒到十几二十万，比车还要之值钱。
这就限制了许多消费能力不足的打工族实现买车的愿望了。
可是，作为新能源的纯电动车没有这个制约。
买车与挂牌都很方便，当天买了当天就可以开在路上。
不过在林帆的幻星智能车没有出现之前，纯电动车并不被打工族看好，也很少能有人接受。
主要还是出在电池上面，使用寿命短暂，电池续航力太少是致命伤。
再加上充电时间太长，也不方便，造成了电动车的市场还不能够完全替代燃油车辆。
现在，幻星车的横空出世，直接就解决了这些不方便的问题。
续航力三千公里，都可以在市中心不停的跑上一个月了。
充电的速度也是快的惊人，上个厕所撒泡尿的功夫就可以充满了。
再加上现在城市里面也开始出现充电站了，所以这些硬伤在林帆的幻星车面前已经是不存在了。
幻星微型车整辆车的体积小，在交通拥堵的大城市里面驾驶起来当然是机动灵活了。
再加上价格方面比其他型号的车辆也便宜很多，各方面的性价比综合起来，这款微型车必然会受到上班族的追捧。
因为上班族平时为了赶时间上班，大多都是选择乘坐地铁与公交，通勤时间有的甚至都能达到几个小时。
一天的时间，全都浪费在了上班赶路上面，这人生还有什么乐趣可言的。
但是，有了幻星微型智能车就不一样了。
充电简单，续航里程长，体积小巧移动灵活。
再加上车内搭载的人工智能，可以完美的实现自动驾驶。
如此方便快捷的交通工具，价格还便宜，谁不会喜欢呢。
有了这款车，上班就不再是痛苦的赶路了。
也不用再跟无数人挤进冬冷夏热的地铁或者公交里面，只要坐进车里，命令去往某一个地点，自动驾驶系统便会完美代劳。
而车主这个时候，或者在车里吃点早点，或者再睡一个回笼觉。
等抵达公司的时候，保准是精神百倍，跟那些挤地铁公交的苦逼完全是两个世界了。
林帆的幻星智能车有这么多的优势，特拉电动车就被比的毫无卖点可言了。