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第96章 百米加减档考试(1 / 2)

好了,现在要进入到科三考试的核心环节:百米加减档考试了!

科目三的百米加减档,考察的是学员对档位操作的熟练度,以及对速度的感知度,这是一项综合考验学员油门、刹车和换挡之间配合的项目。在上一周,我在火锅店老板的指导下,当天练习得最多的就是这个百米内的加减档,对这个多少学员都认为是噩梦的一项,其实我早已是成竹在胸。

百米加减档,换档的前提是速度先要达标,哪个档位要配以哪个合理速度,车子就不会憋火灭车,所以进行任何挡位操作,都要考虑好加速或减速的问题。加档时要先踩油门提速,减档时要先踩刹车减速,这些都是用右脚操作,同时还要配好左脚离合器的运用。

旁边的陪考员给我做了一个手势,示意我,百米加减档考试,现在可以开始。

此时车子为二档,我先往上给了些油,车子的马达哼哼地吼叫着,速度在往上猛加,指针开始向二十码的速度上指了,这时我的左脚迅速踩下离合,整个过程稳、准、狠,同时左脚在踩下离合的时候,右手马上往前一推,换成三档,让档位跟上车速。啊,成功!三档提上来,车子也达到了三十码,仍然是在平稳前行。

李教练和我讲过,此时要特别地格外注意,在右手换档时千万不要低头看档,否则便会直接被判定为不合格。

旁边的陪考员看到了我的速度已经平稳上升,满意地点了点头,又给了我一个手势,告诉我,继续往上加,加到四档!

我心领神会,将左脚缓缓轻抬离合器,右脚继续往下狠踩油门,让这个车速继续往上提。此时,我的左脚右脚一上一下,像踩跷跷板一般,配合得极其默契,指针,已经开始指向四十码了,好,就在这个时候换四档!

左脚继续踩下离合器,同时我的右手也非常麻利地把档位再往后猛地一拉,四档挂起!

我们的这辆考试车,像个上古神兽般嗥叫着箭一般地向了前边飞去,四档配以的速度一般是在四十码到五十码之间,这个速度已经是相当的快了,人坐在车里,感觉极爽。

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