而有了数千万的注入，美人豹的新品开发如同坐上火箭一般全程加速，累计生产出来三批样品，每批样品周运良都会亲自试骑把关。按照当前进度，完全能赶上九月上旬的展会。
摩托车产业是苏市的支柱产业之一，每年的展会算是行业内最大的盛事。早在十天之前有关展会的消息便出现在了各种媒体报纸上。展会由市级龙裔商会出任主办方，多家整车厂协办。
宣传资料中显示，参展商家数量超过一百二十家，其中有三十家以上的整车厂，其余则是零配件供应商和摩托车的相关产业。
作为市场占有率前三的金城摩托是展会协办方之一，金城摩托的老板刘宝清和各个协办单位的关系一向融洽，借助机会，自然要对金城品牌大肆宣扬一番。
值得玩味的是，这种全国级别的大型展会新闻中，竟然再一次出现了有关星运的言论。
一篇文章以质疑的口气提出疑问，“号称民族企业之星的星运，会在展会上崭露头角吗？”
若往常，这种文章不会有人关注。大型展会注定是国际大品牌的舞台，别人都在讨论雅马哈和铃木的新品，谁会有心思去关注一个刚刚整合完毕的小企业？
不过或许是因为“星运”二字自带热度，有许多“看热闹不嫌事儿大”的专家纷纷发声，预测星运在展会上的表现。当然是普遍不看好，理由也很简单，展会是个大舞台，像星运这种小企业玩儿不转的。
刘宝清在一次展会筹备工作的采访中公开表示：金城品牌已经做好充足准备，定会在展会上大放异彩。
有记者让他发表对星运品牌的看法，刘宝清满面嘲讽地笑了起来。记者早知道刘宝清和周运良之间的过节，更加开始追问为什么发笑。
刘宝清故作一副勉为其难的样子说道：“作为同行，我并不方便评价星运公司。不过作为展会的协办方，我有必要阐明一个态度：某些小企业在自己家里折腾就好了，别跑到外面来丢人。展会是各大企业展示实力和前景的大舞台，并不是什么阿猫阿狗都能上的。”
一张带有刘宝清正面照和采访言论的报纸被送到周运良面前，看过之后，周运良亲自把美人豹的营销团队召集在一起，把报纸拍在他们面前，问众人作何感想。
美人豹工厂的营销团队都是新人，摸不准周运良的脾气，拘谨地站在那里不出声。
“展会是咱们必争的一个战场，现在有人贬低咱们品牌，你们却无动于衷？”周运良脸色有些不好看。
其他人这才反应过来，纷纷发表看法，舆论反击、律师函、澄清函之类众说纷纭。周运良听他们说完，心里不免有些失望，都是一些中庸招数，缺乏亮点，而且根本没有抓住问题的本质。
今天两更，周末偷个懒
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