如果说东临市是新手村，那么苏州市就是他要刷的第一个副本。
“皇阿玛”的成功打响，让他在摩托车行业站稳脚跟，但他自己非常清楚，自己也仅仅是站稳脚跟而已。想要有一番大作为，还有很长一段路要走。
产业基地是必然要做的事情，当然了，这件事情的进度很大程度上取决于赵铁军，但也不意味着周运良就没有任何办法去促成。
上次企业家大会上，周运良已经给赵铁军上了一把眼药，如今国庆节已过，距离年终还有两个月的时间，想必赵铁军身上的压力更大了。
其次则是星运品牌的覆盖范围，一个“皇阿玛”解决不了根本问题，真正要争取的还是八千元以上的大市场。那个市场现如今被雅马哈和铃木等合资品牌把持，想要搅弄风云并不是一件容易事。
但是不把水搅浑，星运品牌又哪有机会？
所以周运良一直在抓头的一件事，就是在思考该怎么把市场这趟水给搅浑。
说的难听点，这叫浑水摸鱼，说的好听点，就叫一个成功的商人必须具备打破旧秩序，营造新秩序的能力和魄力。
再其次则是魏俊峰。这个人着实有些难搞，但周运良势在必得。美人豹工厂中负责销售的原班人马，周运良一个也看不上。周边搜罗了一大圈，也没有找到一个满意的人选。唯有魏俊峰这样的大拿才能主持大局，所以再难搞也要坚持搞。
想到美人豹工厂，周运良忍不住暗暗头疼，生产能力已经严重饱和，完全不能适应星运的战略，说回来还是要从产业基地的方面去考虑。
周运良曾经让苏婉如帮忙核算过一个产业基地的投资，如果不考虑任何地方贷款的话，那将是个天文数字，只靠承运集团的造血能力根本不现实。
所以一旦产业基地有了动静，恐怕周运良要做的第一件事情就是继续拿承运集团开刀了。
目前他占有的股份是百分之六十六点七，对集团拥有绝对控股权，下一轮融资估计要降到百分之五十一。
如果一轮融资不够的话，可能需要引进股东大会制度，他的个人持股比例会进一步被压缩。
到那时候周运良能不能保住承运集团的控制权，就要多动一番脑筋了。
“没有你的日子里，我会更加珍惜我自己……”
周运良跟着音乐轻声哼了两句，在回忆九二，畅想九三的时候，脑海里像突然划过一道闪电，心胸间豁然开朗。
怎么把它给忘了！！！
在九二年的年底，在央视的梅地亚中心，将有一件大事发生，如果能赶上这件大事，那对星运这样一个新品牌来说，将是如虎添翼一样重要。
如果没记错的话，那件大事将发生在十一月八号。算了一下，距离现在也就还剩一个多月的时间了，而在这段时间里，周运良必须要做好准备。
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