乐薇笑着反问徐采：“你是怎么看的呢？”
徐采打了个酒隔，想了想：“本金不够？”
“错！”徐父啪得拍了一下桌子。
美食街足够吵闹，根本没有人注意到他们这里。
乐薇补了一句：“倒也不算是全错。”
萧然在旁边试着说：“是不是没有门路去做？”
“不愧是京大生！”徐父说，“物流牵扯到国家运输命脉，哪里是想做就能做的，你看着公路铁路天上飞机的路，哪个不是国家的！”
乐薇知道再过十几年，物流公司基本也都是私企，只不过现在入这个行，确实是不可能的，从政治上不可能。
徐采说：“那省内运输总是可以做的，只要汽车就行。”
乐薇笑着说：“已经有人在做了。”
徐采说：“有人做，其他人就不能做了吗？”
乐薇说：“京城怎么个情况我是不太清楚，但是在羊城，这个活是被车业协会包办的。”
车业协会会提供给车主们活，但与此同时，对市场也进行了垄断。
羊城无论是西区还是港区自然有不少运输公司，这些公司想开下去，自然要和车业协会打好关系，不然处处难行。
乐薇刚到昌平镇的时候，车业协会还只是民间司机组织，这几年发展壮大，在羊城都算是一股势力了。
好处在于能统管零散的司机们，某个角度说是促进了社会的稳定。
坏处自然就是这样的势力能够垄断行业，让其他人很难再进来分蛋糕。