“所谓丝绸之路，就是从陕西上路，通过西域向西亚、欧洲输出中华产品的陆上通道！这种运输，仅仅从经济性上说，是不合算的。其中主要原因是，马匹和骆驼运输量有限，而且太慢！路上的吃喝费用都相当于好几倍的货物费用了。用大船就不一样了，虽然同样不算快，投入也不小，可是运载量十分惊人！这样就更容易赚更多的钱！一艘普通大船可以装几十万斤，顶的上几千头骆驼的运量，而且船只途中不用吃草~….”这句话引起了一些笑声。
“大家来看，丝绸之路的主要目标：欧罗巴和西亚，土耳其、罗斯、罗马帝国、西班牙、英格兰、瑞典都是临海的国家，就算是奥地利这样的内陆国，不过离海几百里！海运都可以到达！当然丝绸之路也不能说一无是处，在一些船运不方便的内陆地方，驼队还是不可少的。”……
“校长！我有问题…校长！”山山忙着回答学生问题，口干舌燥，不过他心里暗自臭屁：“这‘校长’是挺好听的，怪不得电影里老蒋喜欢别人叫这个！”
周围的老师也是看得听得目眩神驰，心想：爵爷怎么知道这么多，难道他是神仙转世？
典礼次日就是开学的日子了。第一节课就是见世面，山山出动了几艘大船带着孩子们去出海！
旭日东升，波光粼粼的海面上，海鸟自由飞翔，鱼儿有时会跃出海面，似乎是在欢迎孩子们。
老船工给他们表演着看方向、操舵、操帆、操桨、打绳结、抛锚、抛缆、系缆等实用技能。
有不少孩子是第一次上大船，看什么都是新鲜的：“看那鸟儿…白的...”、“鱼儿怎么跟着我们的船？”、“海上的太阳好大！”
......
战争结束后，经济生活渐渐恢复，山山的造船厂全力生产海船，终于给“山山远洋贸易公司”凑足了20艘2000料大船，10艘5000料大船，股东们就迫不及待地催促起航了。
这几年山山的船队常跑南洋，那边已经不是特别的缺货了，利润已经下降了不少，公司第一次远航只有两三百万贯的利润，这还是多了不少阿拉伯人和欧罗巴人采购的情况下，不过这已经让股东们疯狂了！他们甚至等不及新船造好，“强行”高价购买了山山的一些旧船。
山山自然由着他们去闹去，旧船也“勉为其难”卖给他们了。不过山山随后就接收了一些新式船只，载重量大而且速度快。
南洋方面，山山船队已经缩减了规模，不过利润并不太少，因为山山有前世的地理知识，知道什么地方有不花钱或者少花钱进货的地方：帝汶岛、新几内亚岛、苏拉威西岛、马里亚纳…当然，这些地方都是严格保密不开放的！
而且，山山在苏门答腊附近骗来的几个岛屿大多派上了用处，建起了大型批发市场和仓库，还有相关的一条龙服务，生意极为火爆，并不次于海运的利润。
海运大兴还带动了其它的产业，比如为了防备海盗，船上多少都要备一些火器，山山的军火公司借机大发其财，多卖了不少火器。其中一个原因是山山工厂的产品的确质量不错，轻巧耐用；另外跑海运的大多不敢得罪张山山，自然要买他的火器了。
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