“三位总裁，稍安勿躁，让我先把话说完。大家都知道随着WTO的加入，国内的汽车行业，将会受到来自全世界的冲击。其中进口汽车的关税，虽然是保护国产汽车的一道屏障。但这并不代表着，国内的这么大块市场，就会因此不受外来车企影响。”
“一旦国内的汽车企业，大规模选择跟奔驰，宝马，大众等外来企业合作。但最后什么技术都没学到，只帮人做了嫁衣。那么这将导致，国内原本价格高昂的那些进口汽车，不再具有价格上的劣势。反之还把本土车企，渐渐排挤在外……最后，我们只能看着别人在市场上赚着大钱，而自己只能通过代工，赚着微不足道的小钱。”
马维晓之以情动之以理的，在会议室里说着。目前国内在售的那些高档进口轿车，价格比后10年，贵了整整两倍，三倍。其中很大原因就是因为进口汽车关税，外加国内汽车的生产量不高。使得汽车，成为了稀有物品。
在场的3位汽车集团老总，认真思考着马维刚才的那番话。至于提前跟马维沟通过的东风汽车集团老总。由于MaV集团旗下的兰博基尼，早在前年的时候，就低调跟其合作的开办了新厂。
所以目前坐落于国内的“兰博基尼”新汽车工厂，早就正式开始投入生产。包括去年购买下的玛莎拉蒂，也正在筹备着建厂事宜。
“那么马维先生，按您的意思，如果英国的汽车公司，最后不愿意共享技术，今天这场谈判，以后就没得商量了对吧？”一汽集团老总，说实话还挺不想放弃这次机会的。
奈何刚才马维说的，的确很有道理。一旦他们不要求共享技术的，跟外国车企合作，那么以后如此广阔的国内市场，他们只能眼巴巴看着英国人，德国人，美国人，大捞特捞的赚钱。而自己只能赚个代加工，代装配的蝇头小利。
关键这样的付出与牺牲，最后永远都得不到回报。老外的核心技术，依旧牢牢掌握在他们自己手中，根本不会分享出来。
“三位总裁，你们不需要太过担心，我相信在三个月至五个月内，英国的汽车公司，会想通的。”马维淡淡开口的当众说道。
好在他在国内的影响力，能让众位老总信服，要不然换一个人敢这么夸下海口，三位汽车集团老总，是断然不会相信的……
“好吧，马维先生，目前看来，也只好先这样了。”一汽集团，上塰汽车集团等三位总裁，只好听从某人建议的先答应下来。如果五个月内，英国车企依旧不愿意跟国内共享技术。那么他们到时候再说。
毕竟面子还是要给一下的，好歹马维前些阵子，还颇有能耐的让大英博物馆，归还了8件国宝级文物。众人相信在这件事上，他也应该能处理好，不会满嘴跑火车的乱忽悠。
待三位汽车集团老总，先后离开会议室。只见站在一旁，一直没有说话的东风集团老总，轻声的对马维问道，“马维先生，您打算用什么样的方法，让英国的那三家汽车公司，按照您设想的去完成呢？该不会是即将量产的兰博基尼Urus吧？”
东风集团总裁，跟马维也是老相识了。两人前年的时候就认识，并且合资建立了“兰博基尼杭洲新厂”。这间现代化的汽车工厂，可是有史以来国内第一家合资建造的豪华跑车工厂。