“我们有自己的难言之隐。”海因茨说道：“如果贵方愿意向我们出售的话，由我们的MBB公司和贵方详谈。”
说完，他座下一名中年人站起来，正是MBB公司的负责人格哈德-罗伯特。
MBB公司，汉斯国主要的航空企业，全称Messerschmitt-B？lkow-Blohm梅塞施密特-伯尔科-布洛姆，是二战后几个企业合并的。
先看最前面的这个，那就是汉斯国著名的公司，后世大家觉得这公司主要是生产汽车的，而在战争时期，人家生产的主要是战机，比如著名的ME-109，ME-262等等，都是大名鼎鼎。
再看后面那个，Blohm全称Blohm&Voss。虽然不太出名因为战机不多，但是汉斯国战舰上的侦查机，几乎全是他们家的如，BV139，BV140，第一架后掠翼的喷气式战机也是他们家开发的，不过时间太晚，还有第一个制导炸弹，第一个空舰导弹等等。
哪怕就是著名的BB俾斯麦号也是BV造的，这三家在1968年合并成MBB，然后又加入了Junkers，二战运输轰炸机的生产厂商，有著名的Ju52容克大妈 Ju87斯图卡 Ju88万金油等等。
从这些辉煌的事例就可以看到，当初MBB的实力多强，只是，可惜啊。
冷战开始后，这家公司还有什么拿得出手的东西吗？
没有了，还真没有。可以说，欧罗巴洲也没有什么好东西。
现在的汉斯国，主力的制空战斗机是F-4鬼怪，最新的战斗轰炸机是狂风，除此之外，能说出来的，就什么都没有了。
这是为什么？是这家公司不行了吗？是汉斯人在战后没落了吗？
当然不是！
汉斯人的航空工业是不完整的，这方面更多是政治因素，主要是他们是二战的战败国，战争结束以后，尽管出于冷战需要，鹰国等国再次武装了汉斯人，但是对其军事工业进行了许多限制和人为打压。
否则，汉斯人以他们的聪明才智，早就搞出来了一款款的新式飞机了，但是，他们却从未有过什么成熟的产品，汉斯人在二战结束以后，在狂风战轰机、台风战斗机上被迫采取与其他国家合作搞项目，如果他们要自研，项目早就在鹰国的打压下破产了。
但汉斯人的内心是充满了自主航空工业的需要的，他们和大卫人几乎是同样的境况。
无论是70年代汉斯人搞得TK-90现代战机计划，这款战斗机的外形超级像超级大虫子，还是80年代搞得萤火虫隐形验证机计划，最后都因为技术或政治的原因无果而终。
汉斯人对此是相当无奈的，他们是需要一款真正的现代化三代机的，尤其是进入80年代以后，早先装备的F4-F鬼怪战斗机已经越来越力不从心，这款战斗机自重大，二代机的机体，格斗能力不强，汉斯人是越来越看不顺眼了。
至于那个狂风，作为战轰机是合格的，要它去干F16、米格29活，玩战斗机，简直就是去找死，哪怕是牛国人有战斗机的型号，那也是作为截击机的型号的。
狂风是冒充战斗机的战轰机，价格比雄猫还要贵四分之一，性能主要在攻击地面目标上，玩战斗机格斗不是强项，汉斯人心知肚明。