这个年代，还是流行叛逃的，没错，在任何的国家中，总是有败类的，对他们来说，渴望的是巨大的财富，为了这个财富，为了所谓的西方自由生活，他们不惜架机叛逃。
最著名的，就是别连科了，这个熊国的米格-25战机飞行员，驾驶着米格-25，叛逃到了西方，因为他的叛逃，导致最先进的战斗机在西方面前没有了秘密，牵连到了熊国的一大批的高官，至于他自己，在西方也没有过上太潇洒的日子，等到他的价值被榨干之后，他几乎就没有什么存在感了。
而米格-25泄密之后，熊国终于不再珍藏了，开始向着盟友出口，反倒开创了米格-25的新纪元。
如果不是米格-25叛逃，那白象国也绝对不会购买到这种双三的战斗机来进行侦查飞行。
而在国内，叛逃也是时有发生的。整个八十年代，就有好几起。
比如，1983年11月14日，海军航空兵第6师第18团2大队中队长王某驾驶1架编号83065的歼-5战斗机从某机场起飞，降落桃园机场，获黄金3000两。
1985年8月25日，空军飞行员萧某驾驶1架轰-5轰炸机叛逃，获黄金3000两。。
1986年2月21日，空军第4侦察团第3大队中队长陈某，驾驶编号3283的歼侦-6战机叛逃，获得了黄金5000两。
之后，还有数起叛逃，这些事件，发生在八十年代，是有很多原因的，国家已经改革开放了，社会上已经开始有钱了，但是军队依旧是苦哈哈的，他们已经忘记了是谁把他们培养起来的，他们只是想着赚钱，那几千两的黄金，有着莫大的吸引力，足以让他们背叛祖国了。
后来，到了九十年代，这样的情况就少了，主要是这个奖金待遇已经降低了，不足以冒着这个风险了，同时，祖国也已经开始强大起来，物质生活大大提高，大家也都有了自豪感和荣誉感，这种叛逃的事件就没有了。
而现在，必须要从源头制止，也就是说，这个孙某的叛逃，必须要制止住，而且，还要有震慑力，让其他的人，不敢效仿！
同时，秦观也知道，这个人当时的叛逃，驾驶的是歼七战机，当时正在进行马可尼公司的航电项目的测试，然后就叛逃了。
这个项目，就是1132厂负责的，现在呢，歼十四战机项目，那也是1132厂负责的，他作为空军著名的试飞员，来航母模拟器上试飞，那也是正常的。
现在，就在秦观的回忆中，孙天驾驶着歼十四战机，稳稳地降落到了跑道上，他望着四周的基地，是很激动的。
以前，在内陆的机场里试飞，他是没有任何的机会的，但是现在就不同了，从这里，向东南方向飞行，就可以飞到西方自由世界去，他向往那里！
当然，他是不能露出任何的马脚来的，他知道自己是在走钢丝。
“我们无法得到F404发动机，所以，这架战机，我们装的是RB199.”屠老说着，带着秦观等人，走向了战机。
鹰国对汉国是很警惕的，他们的出口发动机，是直接抵达使用国，在购买国安装的，1132厂根本就摸不着发动机，好在也有RB199发动机的替代品，用在了几个国家上，这样，用这种发动机来装配，也就是暂时的办法了，好在己方的发动机很快就会出来，明年就能换装了。