四代机，是需要有相控阵雷达的，如果顶不上这种雷达，那还能叫四代机吗？而现在，对方不仅仅没有主动相控阵，甚至连平板缝隙雷达还没有呢，虽然米格31已经装上了，但是那种雷达操作复杂，如果没有第二个乘员舱，加上专门的雷达官的话，那根本就搞不定啊，难道要和雄猫战机一样，成为一款双座战机吗？
秦观是以为他们是在雷达方面有需求呢，但是，秦观不知道，他们现在要处理的麻烦更多。而他们最大的难题，还不是雷达。
“不，不，我们没打算向贵方求助雷达系统，我们只希望在数字电传方面，能够和贵方进行一些交流。”伊万-米高扬说出这句话的时候，是颇为扭捏的。
这可是熊国最先进的战机，保密程度最高啊，但是现在呢，他们居然要向汉国人寻求帮助，因为他们已经预感到了，这将是他们最大的问题，而按照他们国内的工业水平，恐怕在五年之内都无法给他们提供，他们忍受不了那么久的时间。
连秦观都没有想到，对方居然会提出一个看似简单的问题来，但是，这个问题，才是最考验飞机设计师的。
在那个平行时空里，汉国在设计歼十的时候，有百分之六十都是新技术，按说绝对会研发失败的，但是，那个时候的宋老很有信心，因为虽然这些都是新技术，但是真正对项目有威胁的，就只有一个，就是飞控，只要飞控搞定了，那就没问题了。
在研发新歼的时候，很多国家都因为飞控摔过飞机，比如斯威亚国的JAS39鹰狮战斗机，比如鹰国人的F22，那种可怕的PIO震荡，简直就是个恶魔，但是歼十没有，歼十在试飞的过程中，飞控是最稳定可靠的，这也造就了歼十的飞行品质，铸就了它的辉煌。
而现在的熊国人呢？
他们的米格29，是机械液压操作的，苏27虽然是电传操作，但是却是模拟式的电传，还是三余度的，即使如此，这种电传系统的开发，也是让西蒙诺夫大为头疼的东西。
再看看汉国呢，汉国所有的战机，都已经是数字电传了，不仅仅是汉国自研的歼十战机，就连汉国仿制的雄猫战机，都上了数字电传，他们已经彻底吃透了这种电传的设计。
当然，他们最看重的依旧是歼十，毕竟歼十这种战机是鸭式布局，和他们眼前的这架飞机有相似之处啊。
鸭式布局的战机，飞控是很重要的，这是正升力，也是静不稳定，稍不留神，就会出问题，而把鸭式布局战机投入实用的，汉国绝对是第一个。
虽然汉国人已经在歼十一战机上进行了隐身性的改进，但是，如果真的做参考的话，他们更欣赏歼十，当然，他们如果知道汉国在歼十的基础上，开发了一款鸭式布局的双发重型战斗机的时候，不知道会不会有一种英雄所见略同的感觉。
“电传系统？”秦观故意装出一副吃惊的样子来，心中却是在偷着乐。
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