要想加快铁路建设，也不是没有办法。所有的铁路都是复线双向铁路，一条上行，一条下行，否则无法实现火车的双向行驶。
但是单线铁路也不是不可以实现双向通行，可以将一个月一分为二，上半月开上行线，下半月开下行线，从而实现铁路的双向通行。同时这种方式必须有快速通信，否则会出问题。
1891年俄国人为修西伯利亚铁路，早期也是修复线，中期开始日本人在东亚迅速膨胀，老毛子为了防止日本人进攻远东，同时更好的控制远东和瓜分中国，将原本的复线铁路，改为修单线铁路。
即便这样，从莫斯科到远东海参崴，全程将近一万公里，也足足修了二十五年，直到1904年日俄战争，沙俄才勉强完成单线建设，复线建设直到1916年苏联时期完成单线建设。
日俄战争俄国人为什么输，很大程度上就是版图太大，没铁路这玩意儿，沙俄在欧洲的资源调不过来。
西伯利亚单线修通之后，很长一段时间都是上半月开上行线，下半月开下行线，实现铁路的双向通行。
而且西伯利亚大铁路的地质难度比从甘肃到东欧铁路难得多，综合考虑目前朝廷的技术，十二到十五年修通甘肃到崖郡、西亚都护的单线铁路是可能的，但是需要调集更多的人力。
沈云卿建议西线只修单线，无疑可以尽快打通铁路，加强朝廷对罗哈诺、达尔翰地区的控制，同时利于朝廷今后向西投送兵力和物资。
众人议论许久，女帝再问工部专家张祥：
“张相，海郡王此议可行否？”
“应该是可行的，但是需要电话和有线电报，否则调度会出重大问题。”
“既然可行，此议先由工部讨论，拿个方略给朕。”
“是。”
“现在海郡王、欧阳少卿留下，众卿都散了吧。”
“臣等告退……”
待等众人散去，女帝继续刚才的话说：
“胡班出使波兹津，何时能有消息传来？”
“最快也要十月中下旬，海上舰队出发抵达波兹津至少需要四个月，所以明年三月才能抵达波兹津港，再从波兹津港运往达尔翰，恐怕也得两三个月，因此海上补给需要八个月才能到西亚都护。
而薛刚部明年开春能到，因此明年上半年，西线岐军没有大规模作战的能力。只能依靠薛刚部与西亚、崖郡、琨郡、西郡都护囤积的弹药采取防御作战。
兰州的军需即便现在启程，也要比薛刚部晚两个月才到，无论如何明年上半年之前，西亚、崖郡都护岐军如果不能坚守住边境，会给薛刚部带来巨大被动。现在只能寄希望于乌兹曼方面能顶住攻势，为我朝争取时间。”
“若是万一丢了，我朝该怎办。”
听到这里，沈云卿终于明白女帝为什么要单独留他和欧阳羽，女帝是担心这一仗万一输了，将会影响到她的政治威信，所以要找沈云卿问计，最好是背黑锅。而这种事情显然是不能公开在内阁，甚至朝会上明说的。
沈云卿迅速思考了片刻，他谨慎说道：
“陛下，臣有句话不知当讲不当讲。”
“恕你无罪。”
“若是拼命，臣有的是办法。”
言毕，沈云卿不再说话，女帝还等着沈云卿继续说，但等了许久不见继续说话，女帝就纳闷儿。
“爱卿说完了？”
“是，臣说完了。”
“朕不明白，爱卿刚才何意，能否说明言？”
“我军此番作战，是不做全国动员，只少量投入朝廷的人力、物力和财力，因此这场战争并不是朝廷全力以赴，充其量是伸伸小指头去挠一下。这么做的目的，是为了降低对外战争对国内的影响。
但如果要大打出手的话，那就是拼命，要荡平圣光骑士会联盟诸国可以不惜一战。”
女帝担心这次战争失败，导致领土丧失，威信扫地，影响女帝名老女人的政治形象和威信。但是女帝忘了一点，这次战争没有动员。
确切的说，除了当年武卫忠收复西域都护和七王之乱，朝廷进行了战争总动员，之后的腊婆、肃汝、罗哈诺、阿瓦达提、骠国之战，朝廷都没有做战争总动员。
也就是说，朝廷在没有做全国战争动员的情况下灭了五国，这次西征作战，仍然没有进行国内动员，连征兵都没有，甚至民夫劳动力都是金戋寺花钱雇佣，而不是朝廷名义征召的劳役民夫。
就因为现在朝廷有这个经济实力和军事实力，在不做动员的情况下，打一场局部大规模战争。
之所以不动员，就是因为战争动员会影响到国内经济和产业发展，影响到国计民生，所以不动员。
同时这次作战，岐军不是单独作战，有乌兹曼和波兹津参战，其中乌兹曼是主力，岐军只是打打酱油，不是打主攻，并且有武器上的优势，采取守势没太大问题。
最后是朝廷现在以发展经济和国家建设为主，没必要为了一场边远地区的局部战争，影响国内生产建设。