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第五二七章 攻占哈尔滨(二)(1 / 2)

就在沈阳的俄军刚刚派出一个师返回哈尔滨,东北战区的人民军己向沈阳发动了进攻,而且就在这时,远东分战区也向哈尔滨展开了攻击。

不过林涅维奇也清楚,人民军距离哈尔滨近,在同样的情况下,肯定是人民军首先赶到哈尔滨来,因此命人破坏滨绥线的铁路,以延缓人民军的进攻。

结果人民军的列车行驶到帽儿山站的时候,整个车站都被炸毁,而且根据骑兵的报告,前面的平山站、小岭站也均被炸毁,如果要想将这几段铁路全部维修好,至少需要15天以上的时间。

人民军当然是等不了那么长的时间,帽儿山站距离哈尔滨大约有100公里左右,如果加速行军,两天时间就能够到达,因此师长李立新下令,全师下车,连同骑兵团、猛士车队、自行火炮一起步行前进,留下装甲列车和铁路施工队在原来修理铁路。

行军一夜之后,第1师到达阿城站,这里距离哈尔滨只有约40公里左右,而在旧时空里属于哈尔滨市阿城区,在这里第1师收到了罗岳的命令,要求第1师立刻派遣部分军队,以急行军的方式,改变路线,先占领中东铁路哈大线的某一个车站,拦截俄军的第二批援军,在必要的时候,可以破坏铁路。

原来这时罗岳己经收到了东北战区发来的消息,俄军第一批回援的军队1个师已经到达了哈尔滨,而这时沈阳又出动了5列火车,运送了2个师1个旅,撤回哈尔滨,请罗岳根据情况,尽快进攻哈尔滨或是改为围城打援。

罗岳当然知道,如果第二批俄车撤回到哈尔滨,人民军攻占哈尔滨的计划基本是不可能实现了,不过经过计算之后罗岳又发现,现在第1师己经逼近了哈尔滨,应该可以在俄军的第2批回援军队之前进行拦截,因此才给第1师发出了这样的命令。

李立新也知道其中的利害关系,因此收到了罗岳的命令之后,立刻打开地图查看,发现从阿城站赶到哈大线的双城堡站是最近的,距离约为50多公里,如果是急行军,可以在1-2个小时就赶到。于是李立新招集师部成员,进行了紧急协商之后决定,命令 1团带令1门自行火炮,4辆猛士车和一个骑兵营立刻赶去双城堡站,拦截俄军的援军,其余军队仍然按原计划进攻哈尔滨。

1团团长班建威接到命令之后,立刻出发,并且命令猛士车和骑兵营先行,尽快赶到双城堡站去。双城堡站其实就是后世哈尔滨市双城区,这时虽然只是一个小村,但也有道路相通,还是可以让猛士车行驶。果然,4辆猛士车和骑兵营出发之后,只用了40多分钟就赶到了双城堡站,虽然俄军在这时布置了2个连守卫,但人民军的辆猛士装甲车可不是吃素的,横冲直撞,并以车载机枪对俄军进行猛烈射击,打得俄军伤亡惨重,最终放弃了双城堡站,而1团在1个小时以后也赶到了双城堡站。

经过对俘虏的车站工作人员的审问,俄军的第2批援军还没有到达,在人民军进攻双城堡站之前,确定俄军第2批援军的火车才到达德惠站,距离双城堡站大约有100公里左右,如果按正常车速到达双城堡站大约需要4个小时。当然现在己经过去了快两个小时了。

而就在这时,双城堡站收到扶余站发来的电报,俄军的火车已在扶余站停靠,正在进行补水。扶余站离双城堡站约为50公里,也就是说人民军还有2个小时的准备时候。

班建威立刻命令双城堡站的电报员按正常的回复回电,又命令军队就地布置阵地,准备战斗,另外又命自行火炮和迫击炮都马上布置到位,测定射击单元,目标设定为双城堡城前3-6公里,进行2道火力拦截,并安排观测员,只等俄军的火车一到,立刻对火车进行炮击,先给俄军一个迎头痛击。

两个小时的时间在忙碌中很快就过去,第1号观测员发回报告,俄军第1列火车进入6公里范围。班建威点了点头,道:“第1道火力拦截准备。”

第1道火力拦截是由200毫米自行火炮组成,虽然只有1门火炮,但威力巨大,而且火力拦截的目地并不一定是要击中火炮,只要将铁轨炸断就行了,这时自行火炮的射击单元都设定好了,收到了命令之后,立刻填装炮弹,只等命令。

这时第2号观测员发回报告,俄军第1列火车进入5公里范围。班建威这次并没有作声。

只到第3号观测员发回报告,俄军第1列火车进入4公里范围;第1号观测员又发回报告,俄军的第2列火车进入到了6公里范围。班建威点了点头,道:“第2道火力拦截准备。”

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