沿河建立河运物流。
陆路不去碰。
陆路涉及到的势力太多太多了。
相比之下，河运和海运相对少一些。
毕竟你得有船才能在水上设卡，还得是好点的船，一般乡绅干不了这事。
就像后世没人能在空中设卡收税一样……
物流建立起来后，这500万人，闻人升就有可能聚集起来20万人。
毕竟沿河，沿海还是有很多人口密集的城市。
这些人，可以说都是公心大于私心，都愿意效力到死，都愿意拯救大明的。
即便大明很烂，他们仍然愿意。
归根到底就是长年累月的忠孝，深入他们的心了。
忠于大明的人还是不少的，比如像卢象升啊，洪承畴啊，又比如某些世代将门。什么尤家，麻家……
贺家。
曹家。
那些将军们，虽然喝兵血，但他们还是愿意拼死救大明的。
只可惜他们集中不起来，他们只能被那些个废物给连累，在战场上，给拖后腿，一起带崩溃。
导致总体看似很多，然而一到战场就是以少打多。
搞定这事后，闻人升离开巡抚府。
他又去找商铺来投靠自己。
再搞什么店铺了？
一是铁匠铺，二是木匠铺，三是布店。
这些都和造船有关的。
当然现在他还是在西北，他迟早要转到东南之地。
东南水网，才是物流行业的最好发展之地。
因为他没法使用跨越式的先进技术，那只能进行整合。
而整合就是利用先有技术结合到一起。
他命令谢长庚就找。
很快就找到了七八家愿意投靠的。
实际上很多商家都是投靠无门的。
他们哪儿有门路靠到巡抚大人门下？
甚至县令，主簿这样的官，他们也是靠不上的。
他们就是艰难求生，应付着衙役和各种混混的压榨，不知哪天就会被当成肥羊宰杀了去。
那些有大钱赚的商家，都是有背景的官员、勋贵、太监、藩王们开设的。
比如盐，比如丝绸，茶叶，生丝，钱柜等等……
一开始就不需要另找靠山的。
闻人升就让这些人投靠到自己名下，拿了帖子给他们。
出了事，就拿帖子去门房。
现在他是秀才，又是抚台的红人。
他又没有动那些大商家的蛋糕。
不过是找些小虾米当他们的靠山。
这点面子一般官僚还是会给的。
大不了吃别人去。
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