其实在神龙汽车开始生产的时候,叶麟就想弄个出租车公司,但是想了想还是算了,现在的汽车太贵,按照现在的出租车价格,估计十年都收不回成本。
还有就是兄弟们都没有驾照,这个年代考驾照也麻烦,不挂靠在单位根本就考不了。
前世的时候,一直到一九八六年,全国私人拥有的汽车才二十九万辆,但其中百分之九十五以上都是货车。
可想而知私人拥有轿车才多少,也就是说才一万辆而已,这可是到八六年啊,而现在是八二年。
前世八十年代,全国汽车产量控制在计委手里,当时全国的汽车产量是二十二万辆,轿车产量只有四千辆,严重的供不应求。
八二年,当时的中汽公司总经理找到计委的一位主任,提出发展小轿车,这位主任大为光火,称小轿车为资产阶级产物。
当然这说的是前世,这一世不会发生这样的事,因为老人家亲自批示:轿车可以发展。
虽然如此,不过私人购车还是有限制,只能是逐渐放开。
就目前来说,私人买轿车需要各地物资局开票,要不然你就算是有钱也买不到,购车先挂靠单位,以单位的名义买。
当然,如果是有路子的人,还是能通过关系买到的,另外还可以通过关系在友谊商店买到外国使馆的二手车。
还是那句话,这这个时候,有车也不能上路,因为学车同样需要挂靠单位。
没有单位证明不能参加驾照考试,直到八十年代中后期,大量回城知青希望当上驾驶员。
然后通过各种关系,各种途径挂靠单位学车,由于学车人数太多,车管所不得不采取限制措施。
对各单位驾驶员人数以实际拥有车辆数为准,一辆车只能配备两名司机,没车的单位不允许学驾照。
现在就是这种情况,但是叶麟正在想办法,他要把八十年代末,九十年代初出现的专业收费驾校提前面世。
他这也是没办法,如果驾校不出现,那么大家就没有办法学车,没有驾照,也就没有办法买车,为了汽车公司,他也必须这么做。
只不过这并不容易,还是需要老人家帮忙。
现在路上跑的车是多了,但是那些车要么是各单位的车,要么就是出租车公司的车。
是的,憨皮的出租车公司,现在差不多有一半是神龙汽车公司生产的福睿斯,这车不光是外观好看,而且还带冷暖空调。
当然,价格也贵了不少,可就算是这样,还是有不少人坐。
特别是那些有钱买不到车的人,可以说出来进去都是坐这种出租车。
说是出租车,其实跟这些人的专车差不多了。
反正不管怎么说,汽车公司发展的不是很好,限制太多,不光是价格,还有就是资格。
虽然生产出来的汽车供不应求,但这是计划内的,并不代表生产水平,这么说吧!如果不限制的话,产能最起码是现在的十倍以上。
这还是在没有提升产能之前,如果提升产能,最起码是现在的几十倍,不过还是那句话,胳膊拧不过大腿,目前也就只能这样。
而且叶麟相信,最多两年,他就会让现在变成九十年代初期的样子。
是的,叶麟有这个信心,不过路要一步一步走,饭要一口一口吃。
除了这些,家里还有一件大喜事,那就是翟颖有了身孕,当然,叶麟也是刚知道。
估计明年,也就是八三年,家里又能添一口人。
家里的六个千金,最小的也已经两岁,最大的已经十岁,就连老二叶梓晴现在也上小学了,就在前门中学附属小学上。
还有就是,叶麟搬家了,搬到了叶府大院,不过并没有全部搬过来,老妈和姥爷姥姥她们没有搬。
只有叶麟带着他的老婆孩子搬了过去,没办法,四合院太小了,虽然比着一般的四合院,也算是大四合院了,但是叶麟家的人实在是太多。
这样也好,反正离的又不远,就算是走路过去,也用不了十分钟,老大老二经常带着妹妹们自己就过去了。
当然,叶麟和翟颖她们没事也经常过去看看。
其实叶麟也希望几位老人和老妈也搬过去,因为那边地方够大,不要说几位老人,就算是再多个十几二十口人也住的下。
可是老人住在这里习惯了,就不想搬,这个叶麟也没有办法。
现在住在叶府大院,每个人都有自己的房间,这样的话,叶麟也就不用天天守活寡了。
基本上是他想去那个屋睡就去那个屋,可以说完全看他的心情。
一天去一个屋,一个星期还能休息一天,这日子过的多好。
今天跑了一上午,叶麟可是累坏了,一上午都在各个部门跑,当然不是跑汽车公司的事,而是跑驾校的事。
累了就回家,这在后世多么温馨的一句话,但是放在叶麟身上一点也不合适,因为回家更累。
这当然不是因为翟颖她们,而是自己家几位千金。
老大老二倒没什么,毕竟她们已经上学,而且也大了,累的是四个小的。
老三老四两岁半,老五老六两岁,正是好动的时候,只要叶麟一回家,四个丫头就把他围起来。
一个抱一遍,半个小时就过去了,如果谁在撒撒娇,可能一个小时都过去了,但家还是要回的,就像现在。