我突然也感觉到有些悲哀，对呀，我好像，我好像还没有真真正正的谈过恋爱。
此刻的我也已经顾不上会对环境造成什么污染了，我颓废的点着了烟，然后躺在床头上，我仔细的回忆着和我有过联系的，以及我认识的每一位女人女孩，但是现在竟然想不起她们的样子和她们说过的话，甚至还忘记了一些人的名字。
我突然很想流泪，此刻我的心情和自己梦中的心情是一样的，当一个人没有感情的时候，也就没有任何活着的意思。
老九拉响了汽笛，而且连续拉了好几声，用他的话说为了驱散船头的魔障阻碍，然后将船舶的速度加到最大，在电子海图上可以看清楚的看到我们的船首向，一路向北。
由于我们是顺流直下，在全速马力之下传速甚至一度达到了30节每小时，这是我开过的最快的船，甚至一度都给我产生了推背感，但当真正航行起来，我们最近发现了一个很严峻的问题，我们的人数实在是太少了。
要这个以前在船上的时候，船上至少有20个人，这样可以保证每个人的每天8小时工作制，但是现在却不一样了，我们船上只有6个人，而老九又把航海的大权全部都拿到了自己的手里，他甚至疯狂的不让别人接近驾驶台，这么一来，他自己要在驾驶台值24小时的班，如果航程短也倒罢了，但是老九想到我们要在海上至少待30天，所以无奈之下他只能决定驾驶台再增加一个人。
不论是从资历还是从专业以及其他的种种因素来说，增加的那个人应该也是我，但是老九却选择让他的小舅子胡小果在驾驶台，而且还亲密的把自己的知识教授给了胡小果，这让我一度非常的愤怒，但迫于老九的武力，也只能眼睁睁的看着不敢说话。
胡小果虽然是学铁路的，但是由于也属于运输业，所以和船舶没有太大的区别，当然这话是他自己说的，在我看来两者有着天差地壤的区别，但胡小果学历高，而且学识渊博再加上老九教授的知识也亲民简单，所以他很快就掌握了驾驶台的一些重要因素，甚至可以熟练的操作，熟练的打印气象图，有时候竟然也能看懂气象图上面所表示的知识。
这让我有了失宠的感觉，我不知道该怎么表达自己内心的愤怒与无助，而老九所做的一切，让我和杨大伟的关系走得更近了一步。
我们就这么稀里糊涂的航行了三天，而后发现我们到达了河流的入海口，海水和河水形成了很明显的分界线，看上去像是一条巨大的枷锁，锁住了入海的河。喜欢我的海员生涯2：毅种循环请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)我的海员生涯2：毅种循环泽雨轩小说网更新速度最快。
到泽雨轩（www.zeyuxuan.cc）
看剑来