朱北国后来承认，当时他确实受到实质性惊吓，因为在这场战斗的很长一段时间里，自己一直躲在驾驶舱顶的角落里，甚至根本不敢频繁探出身子观察海面的情况。
好在这条船有一个合格的船长，并不需要朱大博士去亲自指挥亲自部署。
此时此刻的谢沐阳，正沉着冷静地待在钢制、半封闭的、包括窗口都有钢条防护的驾驶舱里发号施令、指挥战斗。
在与敌船最接近的那几分钟里，春申华昌两舰一直保持着蛇皮机动，因此两艘船都躲过了绝大多数的炮弹，同时，还能用七五舰炮和蒙蒂尼机枪不断地开火还击。
随着时间的推移，澳洲船队用空间换时间的策略终于取得显著效果，双方船只的距离，从一度接近五、六百，逐渐拉开到一公里以上，显然，在这个距离上，苏丹舰队的青铜炮命中率已经变得很低很低了。
所以，除了华昌号的船身中了一发链弹外，几乎所有的炮弹都落入了海水里面，然而对于春申华昌两舰而言，对敌攻击才刚刚开始，而且是单方面的。
在随后短短二十几分钟里，两艘船的火器轰鸣，使得对方位于追击队伍前列的四艘巨型排桨帆船和六艘中小型排桨船先后中弹。
木制的帆船很快燃起熊熊大火，这些船只全部都是被凝固汽@油燃@烧@弹打中的，几分钟后，船上的指挥官和水手们就绝望地放弃了所有的灭火行动。
因为，当他们往火焰里浇水的时候，火势根本就没有减弱，反而会加大，到最后，随着火势的蔓延，这些水手只能跳入海水里躲避凶猛燃烧的大火。
于是在半个小时后，苏丹舰队原本十二艘巨型排桨帆船中，就只剩下六艘了，其余的船只，要么沉没、要么就变成成了飘在海面上的火炬。
当时，苏丹舰队里的一些中小型排桨帆船有不少是冲在巨型排桨帆船前面的，显然这些船更是经不起打击，且不说七五舰炮发射的凝固@汽@油@弹了，仅仅是蒙蒂尼机枪的射击，就打得这些小船支离破碎，人员伤亡惨重。
然而事到如今，苏丹舰队的指挥官们还发现了一个更为严重的情况---自家船队里的划桨手们已经耗尽了体力，在通常情况下，整个船队需要停船一到两个小时，以恢复底舱桨奴们的体力。
实际上将军们也是这样决定的，很快，苏丹舰队的指挥官望着仍然在远去的澳洲船队，终于下达了停船的命令，于是排桨帆船的船长们纷纷打出信号，让自己的船停了下来。
由于敌人仍然在目视距离内，所以训练有素的苏丹船队很快就结成了一个近似椭圆形的船阵以警戒敌船。
一个基本事实是，如果他们面对的是这个时代的任何其他海上势力，这个策略无疑是正确的，但是，他们如今面对的是拥有蒸汽机械动力的澳洲铁船。
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