=直升机猜想=
给固定翼末端设计一个古字形的引擎？超音速直升机引擎？每秒上升3400米？
3等分120度圆的可以当固定翼的螺旋桨？然后整个螺旋桨的旋转圆，有一半在机身内（在机身内的螺旋桨并非没有工作，而是使用机身顶部的点阵吸气口和外界空气联通，这样不会让动能被损失掉）？从而让螺旋桨和空气接触的区域，始终是和飞行方向相反？给螺旋桨内安装上电磁铁？在螺旋桨快要靠近时，接通电磁铁，用磁场来避免螺旋桨打架？外表面是陶瓷，里面是金属的特殊螺旋桨？
叶片表面最多能有多厚的陶瓷？1纳米厚度，还是1毫米厚度？
能不能把音爆的能量应用在压缩空气中？用叶片的偏向设计，让音爆的能量定向加倍释放？
机身内使用履带给螺旋桨施加推力（接触螺旋桨远心端点）？
调整可以当固定翼使用的直升机螺旋桨的螺旋桨之间的夹角，来让整个螺旋桨收纳入机身之中？
垂直升降时，固定翼当螺旋桨用；水平方向飞行时，螺旋桨当固定翼用？
配图1：
=失速改出猜想=
1：战斗机机头位置安装喷推转向引擎？
2：战斗机能不能设计起落架安装在直升机螺旋桨上？当起落架使用时，螺旋桨锁死，不转动？当螺旋桨使用时，起落架拆卸下来，不和螺旋桨连接？
3：直升机炮？四个炮管作为固定翼？需要直升时，从士字形的形状变形成为一字形的形状？然后螺旋桨转动？需要平飞时，炮管外表面作为固定翼使用展开成为士字形的形状？
创新也创无？
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