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第774章 神物啊!(1 / 2)

第二天下午,柳铭淇便带着水泥河沙等东西,还有一个混凝土桩子,进了皇宫。

和他一起的还有柳铭璟。

等到到了宫里,他又把正在训练宫里羽林卫和千牛卫的张勤、熊大宝给请了过来。

四个人一路到了乾清宫的后面,没一会儿,通过禀报的皇帝便带着一群大臣们走了出来。

最近心情不错的景和帝,看着他身边大小东西一堆,不觉感兴趣的问道:“铭淇,你又有什么稀奇玩意儿让我们看啦?”

柳铭淇笑了笑,“小臣是来进献一种修建道路的原材料,名为水泥。”

“水泥?”

皇帝看了看他手边的一堆东西,怎么看怎么觉得很普通。

不过那个混凝土桩子却有些惹人注意。

见到皇帝感兴趣,柳铭淇叫侍卫拿来了一个铁锤,让他用力的锤这个混凝土桩子。

“梆梆梆……”

侍卫拼尽全力的锤了十几下,才把混凝土桩子给锤出了一个缺口,但却还没有锤坏。

混凝土桩子的整体形状还在。

但皇帝和大臣们却看到了光滑的混凝土桩子里面,还有一些大大小小的石头。

在场的人都是聪明人,在西南专心修路超过十几年的葛松道,见状眼睛一亮的道:“殿下,你说的水泥……成型后就是这样?”

“对!”

柳铭淇骄傲的道:“成型之后便是混凝土桩子,而混凝土桩子就是有这么的坚固,哪怕是一只只大象踩在上面,也别想踩烂!”

在场的一群官员们纷纷惊呼了起来。

他们可从来没有见过这样坚固的路面。

哪怕是传说中七八十年前修建的直道,恐怕也达不到这种标准。

其实修路的道理都大同小异,只不过是看原材料而已。

平日里没有什么原材料,那就用泥土,或者是青石板来代替。

官道上面要讲究许多,同样是用泥土,但却有着严格的工艺标准,还需要添加不少的东西,不断的夯实夯实再夯实,最后才能得到如此坚硬的地面,让它可以承受这么几十年的风吹日晒、车马不断穿行。

但总体来说,古代的道路基本上都是泥土,一下雨就泥泞得难以出行。

所以你知道了为什么在古代,骑兵的骏马那么容易马蹄受伤折损了吧?

速度一快,马蹄插进了泥泞地里面,一下拔不出来,那股向前的惯性一冲,立刻就得受伤。

于是在中原大地上,许多时候都是靠步兵解决问题。

当然了,水泥也不是万能的。

你的标号不够,你的生产工艺不行,你的配比不行……等等,都容易造成质量的崩坏。

著名的豆腐渣工程,说的就是这种情况。

最严重的,本来在重要的工程,比如防洪堤等等地方,水泥堤坝里面还应该有钢筋骨架的,结果就用稻草杆子给你代替——牛皮吧?

柳铭淇是学习物理的,对于水泥的性能和抗压能力,当然是门清。

说白了,越好的水泥,它的单位抗压能力就该越强,搅拌铺垫之后,在硬化期的期间,保持坚硬的时间就会越长。

我国一共有十四个等级的水泥路面标准。

C30是第四个等级。

第三级的C25混凝土已经可以应付正常的浇筑路面,也就是我们平日里走的街沿道路。

C30便是城市的正常汽车道,这样的汽车道每天大量的汽车碾压不说,而且必须要承受得住那种泥土车、运渣车的碾压——当然也不是随时随地的那种。

在这个古代的时候,当然没有几十吨的大车经过,所以C30是肯定够用了。

至于为什么不用更加简便也同样能用的C25,那就是柳铭淇受到了秦直道的影响了。

没有理由我祖宗都能做出秦直道,我一个现代回来的物理和化学博士,就做那种偷工减料的工程啊!

必须要C30走起,至少要让他们用一百年不烂、不露坑,才能显得出我的本事!

一百年之后,等到发展出了汽车再说吧!

反正那个时候的水泥,也已经能达到最高标准了。

……

景和帝走过去,看了看被崩了一角的混凝土桩子,又看了看柳铭淇旁边的一堆袋子。

他甚至还打开来瞧了瞧,却发现不是粉末,就是河沙,就是石头。

“什么意思?”皇帝问话很直接,“你别告诉我,就是这么些东西,混合搅拌在一起,就能成为这个桩子这么硬?”

“当然!”

柳铭淇颌首道:“陛下您没看错,我今天过来,就是让大家伙儿开开眼界的!这水泥的好处,绝对不仅仅是坚固耐用而已。”

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