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第661章 最紧张的时刻(1 / 2)

全世界都为火星-1型飞船释放的奕星H-1型火星探测器的强大性能感到震撼。

国际航天领域一直不断的发射火星探测器,来对火星表面的情况进行探测活动,以往发射过的火星探测器,最主要就是受到能源和信息传输的影响。

一方面是能源。

如果是采用传统的电池技术,火星探测器就会受到电池电量的影响,根本不能工作太长的时间。

后来随着太阳能技术的发展,火星探测器一般采用太阳能充电的模式运行,但因为火星存在大气,太阳能电池板会收到火星上的季节变化影响,就算是太阳能充沛的季节,火星探测器也会出现电能供给不足的情况。

两年前,M国发射的火星探测器,采用了更先进的核能模式,但因为探测器的质量有限,只能采用最简单的核能模式,核能转化电能的功率,甚至还比不上太阳能充电技术,但胜在稳定、使用寿命更长。

另外,探测器总会出现信息传输的影响。。

电频信号并不是万能的。

火星距离地球最远距离,甚至能超过一亿五千公里,哪怕是电磁波也要传递五百秒,再加上信息转换、指令解读等,消耗的时间就有点长了,。

好几个发射到火星的探测器,能源使用寿命还没有到尽头,就直接和地球表面失去了链接,最主要的原因就是没有能够及时的操作,导致火星探测器陷入危险的环境。

以上两点就是限制火星探测器运行的关键。

奕星-H1型解决了能源和信息传输的问题,能源是采用太阳能传输技术,尾部的单晶扇叶,能够提供源源不断的太阳能供电,信息传输和操作都是采用空间连接技术,能够做到无延迟的及时操作。

两个技术加在一起,至少理论上来说,不遇到无法把控的危险, 就能够一直工作下去。

在国际舆论不断讨论时,宇航员们已经完成了工作, 做了任务的收尾就返回了飞船。

各个电视台的主持人也开始介绍起, 火星-1型飞船返回地球的方法,“火星-1型飞船主要依靠传输太阳能, 以及装载的固体燃料,摆脱火星引力升空,之后会依靠环绕火星的Z波卫星,建立太空穿梭航道返回。”

“整个过程中运用了很多最前沿的技术。”

虽然电视主持人只是简单的做介绍, 但还是给人非常震撼的感觉,从地球升空和从火星升空, 技术难度完全不是一个概念。

不管返回的任务是否能够成功, 只要理论上有技术能够做到, 就已经相当了不起了。

对于人类的星空探索来说, 火星探测是一部充满了失败的历史。

其中最失败的要数E国航天局, 他们早在五十多年前就开始了火星探测, 前后进行了二十多次相关的任务,其中取得成功寥寥无几。

上个世纪六十年代, 也就是1960年,前E国就开始了火星的探测任务, 他们向火星发射了火星探测器。

这次发射任务取得了成功, 也是E国探测火星历史上, 极为少有的成功经历。

两年后,前E国发射火星1号探测器, 在距离地球一亿公里的时候,探测器和地面失去连接, 从此就再也没有任何消息,同一时期, 另外的火星1962A和火星1962B探测起,也相继宣告发射失败。

时间又过了两年,前E过再次发射探测起, 也再次以失败告终,虽然探测器成功到达了火星附近,但因为太阳能电池板受到损坏,并没有向地球发回任何数据。

前E国航天局坚持不懈的精神还是值得肯定的,他们可以说是屡战屡败,年后再次发射探测起,结果还是以失败告终。

连续的失败并没有打击前E国航天局的信心, 四年后他们继续发射探测器,而且是一口气发射了两枚, 其中一枚发射七分钟后,因为发动机故障发生了爆炸,另外一枚则在发射不到一分钟就坠向了地面。

一年多以后, 他们继续发射,一口气发射了三枚,第一枚探测起升空后出现失误, 后来出现未知的原因,前E国并不承认发射,二号探测器则成功抵达了火星表面,成为了有史以来第一个到达火星表面的人造物体,却因为迅速遇到了沙尘暴,还没有落地就失去了链接,第三枚探测器一成功在火星着陆,却遭遇了同样的沙尘暴,导致只工作了二十秒就失去连接。

之后前E国连续发射了火星四号到七号,碰运气似的直接发射四枚探测器,其中的五号成功想地球发回了六十张图像,任务持续九天后停止工作,其他的探测机全部着陆失败。

后来前E国又进行了好几次火星探测任务,一部分是在发射以后就出现问题,一部分是在进入火星轨道后,就与地球失去了通信连接。

等等。

七年前,E国重启了火星任务,探头机上面还搭载着国内研制的火星探测器,结果因为主动推进装置未能点火导致了变轨失败。

毫无疑问。

E国航天局对火星的探测,就是一部连续失败的历史,其中也有极少数的成功,但还是不能掩盖大量的失败,当然也不能以此否定,E国航天局探测火星屡败屡战的精神。

国际上来说,M国对火星的探测相对成功一些,但成功也只是相对的,他们有一半儿的探测活动,也是最终以失败告终。

有一半的任务能成功,已经很了不起了。

现在国际上有关火星的信息,大部分都是M国航天局取得的成功,包括火星表面的照片、大气分析、土壤情况,等等。

现在国内第一次执行火星表面有关的任务,就直接完成了载人登录,并释放超高性能的火星探测器,任务进行到现在,已经带回了大量的数据。

这可以说是人类探索火星的历史上取得的巨大成功。

当任务直播结束以后,国际上的讨论依旧没有停歇,反倒是越来越火热了,奕星公司也凭此,国际知名度大大增加,大量的媒体报道,都离不开‘国内航天局’、‘奕星’等词汇。

这也让奕星公司的声望,直接赶超了太空探索技术公司,成为了最具知名度、被认为最有实力的私-营太空探索公司。

到处都是议论,到处都是震撼。

舆论的焦点主要围绕着‘五名航天员登录火星’、‘奕星-H1探测器的性能’、‘飞船释放补给装置’等方面,另外,好多人也关注,火星-1飞船是否能成功返回地球。

如果火星-1飞船能够成功返回地球,火星探索任务可以说是完美了。

火星-1飞船是否能成功返回地球,其实是非常有意义的,标志人类拥有了往返超远距离星球的能力。

这主要是因为火星-1飞船使用的技术。

首先,是太空穿梭。

火星-1飞船能快速抵达距离近一亿公里的火星,就能够抵达更远的星球,星球和星球之间的距离,可以说已经不是问题了。

另外,就是从火星升空的技术,采用空间太阳能传输以及反重力技术,即便是距离再远的星球,能源不是限制的时候,一切就都不是问题,而反重力技术并不会因为引力高低,就会出现什么不同。

换句话说,利用反重力技术升空的飞船,不管是在火星还是地球,技术类似的类似的,甚至就连消耗能源都不会有多大差距。

这是人类探索太空、探索其他星球,极为重要的技术跃进。

没错,是跃度。

之前也有登陆其他星球的先例,就像是阿波罗登月,宇航员就成功回到了地球,但从火星上起飞和从月球上起飞完全是两个概念。

一则是月球的距离很近,距离地球三十八万公里,甚至都可以说是‘近在眼前’。

另外很重要的一点是,月球的引力很小,并且没有大气层。

后者很关键。

在一个星球起降的过程中,大气的影响是非常大的,大气会影响到降落,也会影响到升空。

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