只是有治安军面容严肃的守在马车周围，百姓们也不敢过于靠近。
当入关的队伍终于排到了他们，负责查验的治安军还准备上车查看。但当坐在外面的暗卫统领石抹哚察拿出特殊的腰牌时，查验的人立即便态度恭敬，小心的让关口放行。
与关口外相比，关口内因得到了兀鲁图斯的直接关注，所以基础建设方面不仅快，还建设得相对较好。比如铺在路面的水泥，因产量不高的缘故，如今也只有少数大城池才有机会用上。
但大连这座新兴的港口城市，路面全部都用上了水泥硬化处理。两旁的房子，也多是水泥建筑。并且楼层大多在三到五层，一两层的极为少见。
眼下大连港的气温还不高，从海面吹来的海风除了带着咸湿的味道外，还有几分寒意。
由于此城是兀鲁图斯直接让工部监督造办，所以规划上，也无杂乱无章之感。每个街巷在建立之前，便都深挖了下水道。以便在雨季来临时，也不会出现排水不畅的情况。而且主路可以同时并行十六辆马车，为东蒙古境内少有的双向十六车道。
其主路之宽，连上京城都有不如。
考虑到裁弯取直，主路是直接通往港口码头的。并且不止一处。
其中主港设在了后世的大连中山区，副港则在旅顺的铁山。
因是初建，如今开放的只有主港，副港被兀鲁图斯定为军港，已经有少量的船只囤积在当地。
到了这里，兀鲁图斯让西军都督乌兰巴日、副都督特木伦先去副港，而他自己，则领着剩下的人去了主港。初次来到此地，不去主港看看，怎么都是一种遗憾。
由于现在还不是南船北上的时节，所以路上的车驾不是很多。行驶在宽阔的水泥马路上，哒哒哒的马蹄声和车辆的木轮在地上碾压的声音混杂在了一起。
兀鲁图斯一路都在看着马路两旁的建筑，看上去全都是新修的。虽然很多都关门上了锁，但已经有不少新做的招牌挂在了上面。也是这地方临近码头，因而很多都是作为仓库使用。
当马车停下的时候，石抹哚察告诉兀鲁图斯一行人，港口到了。
掀开车帘，强劲的寒风立时扑面而来，吹的众人的衣衫呼呼作响。穿着宽袍大袖的王贺与宋德芳，整个人更像充气的气球一样，马上以肉眼可见的速度鼓胀了起来。
合玉成马上让底下的人寻了个避风的地方，这下众人说话，才互相听得见。
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