李长亨大致知道点本杰明的心思，甚至心里还清楚，等本杰明真的连任之后，一开始的两三年里，他的想法很可能改变。
但资本国家就是这样，大家只是互相利用，趁着本杰明需要自己时，那肯定是先吃下好处再说。
所以，班克斯很快顺利接任DEA头头的位置，罗伯特也如愿的成为联邦检查官，而且还是纽约南区这个让人羡慕的重要职位上任职。
可以说，只要罗伯特搞出几个大新闻，他辞去检查官职位后，很容易就能在南区参选州议员的位置。
进而再次往众议员、参议员的位置上发起冲击。
某种程度上来说，罗伯特这是降职了，因为他的权力变小了，未来的路也更长了。
但架不住这是他自己的选择，而且纽约南区检查官要不是本杰明亲自签发任命书，他就得在司珐部蹉跎好些年，才有可能获得独当一面的机会。
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这次打击面粉商的行动，可以说除了米国那些被打掉的帮派势力，上上下下都获利了。
本杰明和赞同行动的政客，得到更大的声望。
李长亨这边就不用说了，大摩、花旗也如愿拿到油田，顺带还获得一个占地3400英亩的农场。
可面粉商看似损失巨大，但随着面粉价格暴涨2倍，一顿面粉在米国的零售价格，从之前的1千万美金左右，涨到3千万之后。
接任DEA头头位置的班克斯，刚有些志得意满的意思，可没几天就焦头烂额起来。
以往面粉商们，用船只、潜艇、甚至飞机运货时，这些运输船只还是会开回去的。
但现在，仅仅一个星期，米国南部各地就传来面粉商的飞机降落之后，运走货物的同时，居然把飞机给仍了的情况。
这算不算道高一尺魔高一丈？
李长亨知道这消息后，不由苦笑起来。
就知道有事会发生，却没想到会是改变运输模式。
不过，这也让他放心下来，毕竟这又不是面粉商们的复仇行动，该头疼的是米国政府。
至于DEA，把责任推给边境警察、FBI和陆军雷达部队后，大家一起挨板子，责任就会小很多。
而且，边境空中安全又不是DEA的任务。
按照德克萨斯传来的资料显示，那家飞机是中型双翼螺旋桨飞机。
从哥伦比亚起飞之后，一路沿着中美洲各国飞行时，基本上就不用担心会被雷达发现。
过墨西哥时，只要把高度升到万米高空，即便被人发现，本身就是客机改装之后的飞机很容易就能过关。
甚至因为第一次出现这种情况，米国这边都没派遣巡逻机过去跟飞，或者要求那家螺旋桨客机降落到指定的机场。
等到那架飞机降落在一个私人机场，忽然出现十几辆皮卡冲进跑道上，运走面粉，并且遗弃了飞机之后，机场这才发现异常报警。
等机场保安控制了飞机，人和货早就跑没影了。
所以把责任推到DEA头上，那官司有的打了。
现在的问题是，如何预防，同时查清到底谁是主谋。
还有这次到底有多少吨面粉被偷运了进来。
预防和查清主谋需要时间，而按照飞机的载重，和航程需要的油料来算，至少也会有3吨面粉。
要是冒些风险的话，4吨也不是没可能。