被康政这么一提醒，飞行员们觉得这话还真对。
战机这玩意不能想像成自行车追吉普车，自行车如果有数量优势还真能把吉普车包围并将其干掉。
战机，动不动就是时速几百公里的差距，就算“歼2”飞过敌人战机机头飞过它的枪口、炮口，由于人的反应需要一定时间，所以鬼子飞行员也来不及打出子弹将“歼2”击坠。除非是在很偶然的情况下，鬼子已经开火“歼2”撞上它的火力。
“所以！”王学新总结道：“我们需要考虑的，就是怎么更快、更有效的消灭敌人！或者说打掉那些‘靶子’！”
王学新从始至终都确定这战术有用，因为这是一代战机普遍使用的战术编队。
鹰酱称其为“小编队大纵深”：每四机一个编队叫“小编队”，每个编队之间相隔较远，战机一多就铺得很开，叫“大纵深”。
华夏就将其称为“一域多层四四制”，这战术在华夏航空队用了相当长一段时间，甚至现代还能看到它的影子。
王学新一边摆弄着模型一边说：“我们可以尽量把战机摆在四周，也就是上下左右四个方向，把中间空出来！”
潘文力奇怪的问了声：“团长，中间空出来是什么意思？”
“就是中间这个位置最好不要安排编队！”王学新说：“中间位置比较特殊，它要正面面对敌人大机群，而且一旦闯入敌人大机群……”
说到这潘文力就明白了：“它就很可能会上下左右，甚至前后都是敌机！”
“对！”王学新点头道：“这是非常危险的，敌人大机群采用的是密集队形，它们随时都有可能因为撞机而坠毁，同时他们只能与敌机相向而行，基本没有开火的机会！”
王学新直起腰扫了一众飞行员一眼，问：“中间编队既没有开火的机会又很容易撞机坠毁，我们为什么还要为了所谓的队形在这个位置摆上一个编队冒险？”
飞行员纷纷点头表示赞同。
不过还是有一名飞行员提出疑问：“可是团长，我们其它方向的编队同样也是与敌机相向而行，难道不是也一样没有开火的机会吗？”
王学新把代表我方战机的模型往四面扩张，以一个斜线指向敌人机群四面，问：“如果是这样呢？”
这一来飞行员们就全都明白了。
我方战机如果与敌方战机在同一直线上，这样的相向而行不仅时间短来不及反应还有撞机的危险，这在之前就是明令禁止的。
但如果我方战机的航线是斜着插入敌方战机侧翼，那就是两回事了。
走斜线距离更大且几乎没有撞机的危险：等“歼2”到达指定位置时，敌方机群已经飞过能撞机的位置。
“更重要的还是！”王学新手指从“歼2”机头延伸至敌方机群以示炮弹的打击面。
飞行员们看着纷纷点头表示赞成。
走斜线的“歼2”，它打出的炮弹能形成上下左右四个方向的交叉火力。
这样即便不是精确瞄准，炮弹也有很大的概率“瞎猫碰到死老鼠”命中敌机。