杨浩重新计算各船装载量，猪仔装一艘船，绵羊装两艘船，同时多装一部分金银。
希尔马和设得兰矮种马装四船，牛装两船，边境牧羊犬和德牧由船员养着，少装一点金银。
各船装95吨货物，这个不占什么空间吨位。平均分装1400余吨草料精料，淡水只带3天的量，船队两天两夜就能航行到格林维尔，不需要带太多淡水。
剩下一艘船除了装金银和货物外，全装950吨优质燃煤。
这样9艘船各装了870吨左右的金银、货物、牲畜、草料精料、淡水，还能装630吨优质燃煤，差不多刚好够航行到6800公里外的开普敦。
两艘驱逐舰只各装500吨优质燃煤，别的不装。
自己带着的7艘船还有1400吨左右的优质燃煤没用完，这里还有8100吨优质燃煤，只能装走6220吨，剩下的1880吨放在这里，嘱咐土著们不要动，三五年后再来时还能用的上。
计算好各船装载量，下发到各船船长和舰长手里，安排船员水兵和士兵装货。
先调整金银、货物、草料精料、优质燃煤的装载量，等牲畜缓过来后再装牲畜和淡水。
这里的土著性情还算温和的，船队对他们友善，他们从来没有过把船队赶走之类的想法。
还帮着船员干活，洗刷牛马猪羊狗，收集柴火，搬运东西等工作。
只是她们太开放，衣服布料特别少，那场面非常不雅……
冈比亚河口只有周老三他们做的简易码头，装船要慢很多，一连装了四天才装完，牛马猪羊狗也差不多缓过来了，死了十几头猪仔。
淡水烧开，晾凉，装淡水和牛马猪羊狗，一天装完，次日船队启航。
向南偏东这条航线没有多少危险，只有大西洋温盐带环流比较危险，得沿着海岸航行。
不然大西洋温盐带环流的逆流会减慢航速不说，逆流还会把船队拉脱离航线，环流上的风也不是顺风。
船队以17-18节的满载经济巡航航速航行，两天两夜到达格林维尔，在岸上布置大围栏，把身上脏的一半猪羊牵到河边洗刷干净。
补充7天的淡水，刚好优质燃煤烧了一部分，草料精料吃了一部分，有运量装淡水。
1900吨淡水共收集、烧开、晾凉、装桶、装船6天，才全部装到船上。
顺便所有人用硫磺香皂洗个澡，衣服被单被套拿出来煮一遍，被子褥子都晒晒，喝几次中草药。
船队再次启航，以17-18节的航速向开普敦航行，航行六天六夜后，9艘武装商船的优质燃煤烧完了。
船队靠在一起，一艘船给9艘船补给优质燃煤，每艘船只能补给32吨。
半天补给完毕，船队再次启航，十来个小时后又烧完了，两艘驱逐舰上还各有70吨左右，懒得再调过来了，调过来也不够。
一路开着抽风机，柴油消耗有点大，也没多少了，干脆只靠风帆航行，顺风不标载状态下，航速还有14节，只16个小时，早上11点就到了开普敦。
1511号补给船停在简易码头，岸边堆了好大一堆优质燃煤，目测有3000吨左右！
“东家啊，你们可算回来了！俺们等的花儿都谢了啊！四个月了啊！整整四个月了啊！”1511号船长郭大强扑到杨浩怀里假哭道。
杨浩抱着他拍拍，再推开道：“行了啊，说正经的，兄弟们怎么样？”
郭大强情绪瞬间低落，道：“几个兄弟发高烧，两个没救回来。上一次，也就是第三次运煤炭过来时遭遇风暴，一个学员掉海里没找到，桅杆断了一根。”
杨浩急切问道：“发烧的兄弟是不是感染了瘟疫？”
郭大强否定道：“不是，是水土不服引起的，船上没有感染瘟疫。”
杨浩松了口气：“那就好！好望角这里本来就危险，经常有风暴，唉……可惜了两个兄弟和一个学员啊……”
郭大强问道：“东家，你们这边呢？兄弟们都好吧？”
杨浩牵强地道：“病死了一个兄弟……”
寒暄了一会儿，双方了解情况，郭大强带着船队运输了4趟优质燃煤过来，每趟800余吨，共3200吨，还有100吨柴油。
运输消耗了2100吨，塔马塔夫那边只剩5200吨优质燃煤。
第二次运输优质燃煤时，和两艘西班牙盖伦船打了一仗，两艘船打不过，被击沉了……郭大强他们打捞起3吨多金银……
另外还在开普敦淘到好多钻石黄金，从外地来的非洲人那里，打听到开普敦东北方向三百多公里的地方有煤炭。
只是非洲大草原不好走，没有去查看。
杨浩当然知道那里有煤炭，不仅有煤炭，还有金伯利钻石矿！
可惜现在没有人手开采，三年内只计划去一趟欧洲，派人开采也划不来，这个以后再说。
喜欢重生明末从航海开始请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)重生明末从航海开始泽雨轩更新速度最快。