目前电动汽车第一大难题就是续航能力。
锂离子电池蓄电量有限，一次充电，续航最多三四百公里。
这还是极限测试下的数值。
真正使用起来，两百多公司算是不错的。
要是天热开一个空调或者是暖风的话……
电量更是唰唰往下掉。
很多时候，电动汽车都不太敢跑远程高速。
尤其是堵车开空调，更要抓瞎。
而现在……
铁离子蓄电池，蓄电量超出一倍来。
这种情况下，使得电动汽车的续航弊端，大幅减弱。
甚至趋近于零。
毕竟，燃油汽车加满了油，油耗要是高一点的话，也就是续航个五六百公里。
电动车若是能超过八百公里续航的话，和燃油汽车相比，已经没有任何劣势！
很多高速公路上休息区，已经有了充电桩。
更何况，续航能力好了，民众更愿意购买，电动汽车越来越多，充电桩建设肯定也会加速……这就形成良性循环了……
第二个优点，稳定不自燃，更是让民众彻底放心。
电动汽车，有一些自燃现象。
但其实燃油车一旦老化，也是有自燃风险的……
但电动汽车作为新事物，一旦出现自燃，就会被民众诟病。
铁离子电池更稳定，不会自燃，自然会打消民众很多顾虑。
此外，铁离子电池最大的优势，还是只需维护，不需要更换，对环境也没有任何的影响。
电动汽车传说中换一套电池几万十几万，这也是很多民众不愿意去触及的原因。
铁离子电池无需更换，这就让电动汽车最后一块短板，也被补足。
今后，谁又能什么理由，拒绝这样的铁离子汽车？
听到楚阳这番讲解，黄教授早就惊讶的无语了。
＋13铁的应用，比起＋7价铁来说，甚至有过之而无不及！
因为——
＋13价铁制造的铁离子电池，不仅仅是应用于电动汽车。
电动汽车，只是一个典型例子而已。
实际上，几乎所有工业、制造业，都能应用！
笔记本电脑之中，使用锂电池，可以改换为铁离子电池，续航能力高出一倍！
手机，原本一天一次充电，现在，两天甚至三天充电一次即可。
甚至电动刮胡刀，到时候都会使用这种铁离子电池。
最最重要的……
还是各种航天设备！
很多航天设备，像是航天飞机、卫星等等，都有使用电池，一般都是太阳能电池，但是也配合蓄电池。
以前的蓄电池，是有使用寿命的。
往往蓄电池的使用寿命，决定一颗卫星的使用寿命。电池都坏了，要么上去换，要么，淘汰掉，再换一颗卫星。
而现在，使用铁离子电池，卫星的寿命，都能大幅提升数倍以上！
＋13价铁离子的发现，严格来说，比起＋7价铁离子，还要更具有意义。
带来的实际利益，已然不能用金钱价值来衡量。
一旦铁离子电池真正制造出来，诗扬集团，乃至理工大学，其利益都要和整个华夏民族，甚至全人类绑定在一起！
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