在海上会碰到乌云遮天蔽日的暴风雨倒也不是什么新鲜事，可以说是海运之中最常见的灾难。
有经验的船长在风暴还未形成之前就能通过观察天空提前做好准备。当然，以现在风帆木头船时代的航海技术来说想提前规避一般是来不及的。
可魔法世界的远洋航行，危险不仅仅只有风暴。
小修士们一个个从甲板往船舱里走，就这么一会儿功夫，便已经能听到震耳欲聋的雷音。
不过仔细观察就会发现，雷鸣虽然声音大，但根本不见任何雨点，反倒是会看到无数金色的闪电从乌云顶端垂落。
这是一片只会下闪电的暴风雨。
类似危险且奇葩的海况还有很多，例如始终燃烧着熊熊烈焰的海域，伸手不见五指，仿佛落入黑暗之中的海域。
如此种种，可谓多不胜数，船如果驶入这些危险的地方，能否再出来……
那概率真的相当于买彩票中了大奖在回来的路上还被陨石砸死那么低。
越是远离大陆，海况就会变得越是奇葩，危险度也越来越高，这也是为什么当初西方人的船队想直线穿过大洋来东神州，死伤一直居高不下的原因，发现可以沿着大陆架一路往北开过来那已经是以后的事情了。
即便是修士，一头扎入这种海况中依旧讨不到好，不过修士有别的办法通过这种危险的海域。
一是往高飞，高到云层之上，海域影响不到你的地方，这对所有能御剑飞行的修士来说都不是大问题，修士在法术方面比魔法师最好的地方就在于飞行，不仅飞的又高又快，学习难度也不算夸张。
第二个解决办法，自然就是下水。
多宝宗研究的新型飞舟速度是以往最快飞舟的三倍以上，但也不是没有缺点，毕竟是刚弄出来的新玩意。
缺点就是无法飞的太高，不管怎么飞，都不可能飞到云层上面去。
是故，为了能通过这些极为危险的海域，这两艘飞舟都有下水潜航的功能。
眼看距离那片满是闪电的海域越来越近，两艘飞舟也快速降低高度，正好赶在进入范围之前潜入水中，并越潜越深。
天空中雷鸣不断，宛如灭世雷劫般千万雷霆轰击着海面，但水下却古井无波，除了能听到一声声震耳欲聋的闷雷，几乎没有什么影响。
东神州有三海龙宫，所以在三海范围内确实风平浪静，并不会看到这种奇葩的海况，反过来说，一旦出现这种情况，就说明他们已经真正离开了西海地界，也真正离开的东神州的势力范围。
进入船舱，能看到这里什么都没有，毕竟时间紧，多宝宗也没有那么多闲工夫在船舱里添加太多东西，一眼看过去就是个长条形的大空场。
反正以飞舟的速度，他们当天下午就能到海族领地，也没有必要准备房间。
除了林小哥儿下来的，那个通往甲板上的楼梯外，在视线的另一端还能看到一个楼梯，那就是通往舰桥了。
就像刚刚说的，多宝宗的新型飞舟虽然飞得快，但也有很多毛病，毕竟属于新型试验品。
其中最大的问题，应该就是消耗比较夸张，且只有地仙以上的修士才能启动并操控。
所以在船舱里看不见各门各派过来带队的长老，他们都在舰桥聊天，然后轮流等着被飞舟榨干……
修士们的造物论神效并不见得比魔法差，但问题是修士的造物通用性并不好，这个问题反映到现在，就是像飞舟这种大型交通设备居然需要消耗人的法力。
像上古精灵的造物，从没有让人当能源的，都是提前装备好魔力水晶或者液化的魔力，高端的，例如浮空城魔导要塞则直接用了魔力无穷无尽的能量源。
好处是后者根本根本没有任何的操控门槛，加上自动化程度特别高，很多东西只要会张嘴说话就能操作。
修士们则刚好相反，越是牛逼的东西，就越是需要牛逼的修士操控，所以才说通用性上差别很大。
不过反正被榨干的不是林天赐，他也不会去琢磨这些，四人从甲板上下来，视线立刻被船舱外的景色吸引。
从外表看，多宝宗的新型飞舟就是一种很接近潜水艇造型的木头船，且根本没有任何窗户。但进入船舱会发现，那本应是木造的墙壁如同透光度极高的玻璃幕墙，能毫无压力的看清船舱外，也就是水下的情况。
“林师兄快看，那是什么鱼！”
宣绍阳推了推林天赐，指着远处水中的一个巨大的影子惊讶道。
那个影子离他们还很远，加上水下光线不好，根本看不清。但它的个头是真的大，比他们乘坐的这两艘飞舟还要大很多。
林天赐几乎趴在墙壁上，辨认了好一会儿才说：
“可能是独角鲸？以前我去西方转悠的时候见过这种鲸鱼，头上有一根独角，且体型都特别庞大。”
何止是见过，林天赐还因为卷入独角鲸和泰坦巨鱿的战斗中而被折磨的很是狼狈。
这印象太深刻了，也难怪单凭影子他就能辨认出来。