李大纬回头看了一眼后排座椅上空荡荡的线路和车厢周围的防滚架,不禁感叹,拆车件市场的科学家们和城中村的玩车包租公们的努力,真是一个奇迹。
镜头下,罗成干起了自己的老本行:采访,同时也是赛前直播。
罗成指着车厢内问李大纬:“这车拆成一个铁轿子一样,连空调都拆了,目的何在?在这里面很热啊,我看你坐进去就满头大汗了,幸亏这是在夏天举办的赛事。”
“一切都只为了极限的性能,这台车能换成碳纤维的地方,我都换成碳纤维了,多一公斤的重量,都会对加速成绩产生影响,加速赛上,不需要别的东西,我甚至为了这场加速赛,在一个月之内瘦了十公斤。”
镜头下,李大纬说的不假,自从参赛以来,他严格控制自己的饮食,活生生把自己饿成这样子。
李大纬曾经是个一百公斤的大胖子,后来因为尤晓芸一句胖子不好看,愣是瘦了三十公斤,现在的李大纬,只有六十多公斤,为的是参加一场直线加速赛。
“这场比赛高手云集,可谓是津港市乃至全国的直线加速赛车迷的盛宴,不过网络上也有这样的声音,有的网友说直线加速赛是一个完全没有技术含量的比赛,崩直线,谁不会呀?”罗成问了一个文案之外的话题。
“就这种说法,我没有太多想说的,横看成岭侧成峰,看待问题的角度不同,得出的结果不同,没错,直线加速赛唯一的技术在于弹射起步和换挡拨片的运用。”李大纬说着拍了拍方向盘上
很快就能学会,其他都是堆砌硬件和改装啊,空气动力学套件等等,不过,只要爽就好了,何必在乎别人的看法,何必去嘲讽别人呢?”
李大纬拍着方向盘,在镜头下,礼貌的怼了一下键盘车神们针对直线加速赛的帖子。
罗成拍了拍李大纬的高尔夫R,说道:“大纬,方便透露一下这台车改装花了多少钱吗?”
“不算车本身的话,也就五十万,资金紧张啦。”
“那就是那些车的购置税的价格啊,这么有信心?”
“穷有穷的玩法,比赛嘛,重要的是获得胜利,和价钱无关。”
李大纬在镜头下侃侃而谈,粉丝们在直播间一阵嘲讽。
网友们的评论也很有意思。
“四缸车还这么嚣张?”
“拿个GTR的购置税和GTR比赛,那能玩吗?”
“神车都是神经病开的车。”
这种嘲讽声之下,李大纬也不想展示这台高尔夫R是换装了奥迪RS3的2.5缸发动机,腹内锻造和曲轴连杆,都经过强化,换装了一个硕大无比的涡轮。
就连四驱系统和变速,都换装了能够耐受大扭矩的强化齿轮。
以至于这台高尔夫R,需要减速伞才能完成整个减速过程。
还不止这些,到关键时刻,李大纬还有一个杀手锏。
这一切,都是拆车件市场的科学家们协助之下的杰作。
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