曾德昭当然不是大明脑残粉，不会只拍马屁。他对国人做生意的奸滑多有批判——
“他们天生好经商，不仅从一省到另一省做买卖，获得大利，甚至也在同一城市做生意。富有的商人信用良好，很守时。但他们做生意的方式，非常会耍手腕和奸滑，超过世上其他地方所能见到的。”
曾德昭还弄清楚了瓷器的制造方法，“制瓷用瓷土，把瓷土捣碎，磨细……”
而不是殴洲人之前认为的那样，“把海螺壳磨碎，然后为了使磨碎的海螺壳更细腻，将其埋在地下一百年后再用……”
说那个方法的人是一位葡萄芽旅行家，后来随麦哲伦航行世界，于1521年和麦哲伦一起被当地土著人所杀。
在曾德昭的著作之前，殴洲最流行的是一本《忠华大帝国史》，是马可·波罗之后，西方第一本全面介绍天朝的书。
1585年，门多萨所著《忠华大帝国史》一经问世，立刻在殴洲引起轰动，被翻译成各国语言。
为当时的殴洲人打开了认识天朝的窗口。
不过门多萨本人并没有到过大明。1580年，西班芽国王菲利普二世派遣门多萨一行人出使天朝，他们一行先抵墨西哥，准备横渡太平洋，经菲律兵前往大明，但当时菲岛形势较乱，未果。
门多萨虽然没有踏上大明的国土，却从商人、传叫士口中听说了很多天朝的情况。
不久之后，门多萨回到西班芽，1583年去了罗吗，叫皇格列高利十三世接见了他。罗吗教廷由于要在东方扩大势力范围，急需有一本关于天朝社会林林总总的资料汇编。于是门多萨写出了《中华大帝国史》。
该书内容主要是在利玛窦来天朝前，一些来华西方传教士对当时天朝的认识和印象，有些认识比较粗浅，也存在不少可笑的错误。
但该书还是给了殴洲佬很大震撼。
比如门多萨说在大明到处可见轿子和马车。在郊外，明人十分巧妙地给推车装上风帆，驾驭时十分省力。
而这种陆地帆车被门多萨介绍到殴洲后，从那时起的大约两个世纪内，几乎每本有忠国地图的地图集里都有一张“帆车”的想象图。
各种各样的“帆车”纷纷被洋鬼子们造了出来。
甚至，一直到了18世纪晚期拿破仑战争时，改装的高速风帆运输车，依然是输送军用给养的重要交通工具。