县大队三中队会遇到什么凶险呢？
是被数千日伪军团团包围的险境还是有什么其他的困难？当然有，而且不是一点点的困难，而是非常非常的困难。
因为小野这个老鬼子既然调动了这么多的部队，还叫来了随军记者和部队一起采访，目的就是要将这股共产党的部队一网打尽。
为此小野在外围布置了三道包围圈。最外面是汪伪政府的黄卫军，第二道是平安县城和其他县城的日军部队，而自己亲率日军的精锐加上该地区的主要机动部队，日军骑兵中队进行追击。
除了兵力上和武器装备上的绝对优势外，小野信心满满的另外一个原因就是，他还有三个依仗。就是该地区的地理优势。
目前三中队被围的地方，前面有三道天险。一山，一水，一铁道线。
第一道天险是高山，就是当地号称死亡之谷的乱石岗，这是一条只进不出的绝路。看似有路可以通行，进去后却是悬崖峭壁，人力无法攀登的陡壁。
第二道是淌沙河。为什么叫淌沙河？和那个西游记里面传说的流沙河有什么关系呢？
其实淌沙河是流沙河的一种。流沙河的奇异就在于沙随水动，水流沙流，这是大自然的造化，大自然让河水夹杂著细碎轻巧的浮沙，年年岁岁游动著，水与沙始终不分。
有诗为证：八百流沙界，三千弱水深。鹅毛飘不起，芦花定底沉。
淌沙河当然没有八百里宽，但是也有几百米之宽，河里面常年有流沙流动，船只无法浮起，当然也无法航行。连船都无法航行，普通人想要渡河就跟困难了。所以这条河也最凶险。
其实除了险山恶河之外，最后一道天险就是铁路线。
诸位可能会觉得奇怪。大山大河难道还比不过一条简单的铁路线？
这条铁路线其实不简单，是日军在大青山地区连接外部的交通要道。这条铁路的沿线，每一公里设有一个班的伪军看护，每五公里有日军一个班守卫，十公里设有一座车站。
除了沿线有日伪军严密把守之外，这条铁路线还有一个大杀器——铁甲列车！
铁甲列车由七结车厢组成。车皮用钢皮和水泥混合制成，共分四层，外层为厚一寸钢皮，中层为三寸厚水泥，内层为一寸厚钢皮，再内层为1.5寸厚的木板，总厚6.5寸，异常坚固。
第一节是开道车厢，用平板货车改装，装载钢轨、枕木和修路器材，用于趟雷破障，如果前行时铁道被破坏可立即抢修修复。
第二节是炮台车，共分三层，下层安装重炮，中层安设山炮，上层安设追击炮及重机关枪，并安装了旋转炮塔，大炮从原来的三向射击改进成可以四向射击。上面装备有重炮八门，山炮四门，炮击跑两门及重机枪10挺。
第三节是机枪车，在车厢两旁挖射击孔数处，共开机枪射孔二十四处，装备着轻重机枪24挺。
第四节是火车头，全包外加7厘米厚钢板，刀枪不入，枪弹不穿。
第五节是指挥车厢，里面是装甲列车的指挥官以及通讯联络系统，此外还载有配备南部式16连发自动手枪的一个班的卫兵。
第六节第七节是士兵车，两节车厢可装有士兵50名，全部装备南部式冲锋枪。
大炮，山炮，炮击跑，加上几十挺重机枪，还有装弹量16发的连发速射手枪，和装弹量达50发的南部式冲锋枪的精锐士兵。可以说是火力强大到了极限，武装到了牙齿。