这日，三架日军的零式战斗机飞临重庆上空，执行护航任务后，竟然脱离了日军的编队，朝着梁山机场方向而来。
因为梁山机场驻扎着国军的飞行大队。
不过因为国军的飞机和日军的新式零式战机在性能上有着明显的差距，自从“璧山空战”后，国军被零式战机全面压制，中国空军陷入了前所未有的困境中。
国军总结教训后，决定先予避战保存实力，随后集合残余主力，决心歼灭日军一部，以报前仇。于是国军集合老手于5大队，全力训练备战，而张小虎就在5大队。
现在三架零式战机出现在机场附近，这是一个机会。于是命令5大队的四架飞机升空迎敌。
而5大队的战机刚刚升空，就遇到了从云层中俯冲下来的三架日军零式战机。
此时张小虎将生死置之度外，命令自己编队的其他三架战机进行战术规避，以摆脱占据空中优势的日军零式战机，而自己则是驾驶着伊-16战斗机，迎着三架日军的零式战斗机而来。
三架日军零式战斗机的飞行员发现了国军的四架伊-16战斗机后，一个个兴奋的嗷嗷怪叫着。
此前日军的零式战斗机多次和国军的伊-16战斗机进行过数次空战，每次都是占据绝对上风。
以至于日军的零式飞机驾驶员狂妄的叫嚣道；一架日军的零战可以对抗国军的两架甚至三架以上的伊-16战机，并且可以取得完胜。
当然这个也是很有可能的。国军的伊-16战斗机机身又短又粗，看起来呆萌呆萌的。无论是火力还是速度上都完全不是日军的零式战机的对手。
你可以想象一下，一个是两挺7.62毫米口径施卡斯机枪，一个是20mm机关炮，完全是不对等的火力。
此外零式战机重量轻，速度快，转弯半径很小，这使得它可以轻易摆脱来自后方的敌机，而且凭借这一点，敌机很难从后方向其发动攻击。而零式则可以快速绕到敌机的后面进行攻击。
所以小鬼子的零式战机飞行员看见四架国军的伊-16战斗机后，一个个兴奋的像是闻到血腥味的鲨鱼一般，恶狠狠的扑了过来。
不过当日军的零式战机驾驶员看见对面的国军四架伊-16战斗机有三架进行了空中战术摆脱，而最前面的一架这时迎面而来，顿时气得哇哇乱叫。
此时日军的零式战机应该分开，对不同的目标进行追击，而不是继续在一起对这架单独的伊-16战斗机进行合击。
因为在高空俯冲，非常容易不好把握飞机之间的距离。
可是此时三架日军的驾驶员被气昏了头。一家胖乎乎的向苍蝇一样（伊-16战斗机因为粗壮的机身被日军戏称为苍蝇）的国军飞机进入敢以一挑三，这是对大日本帝国飞行员的挑衅。
这不是找死吗？既然你来找死，干掉再说。
所以这三架零式战机几乎不约而同的都也迎着这家伊-16战斗机俯冲而来。
不过张小虎可不是以前的张小虎了。经过十几次的空中作战，战斗经验和空中驾驶技能也得到了极大的提升。
这就是为什么说没有上过战场的士兵不是一名合格的战士一样。只有在实战中，在血与火的碰撞中，在生死离别的瞬间和死神擦肩而过的那刻，才能明白生命的可贵和如何在战场中生存。
这些都是用一个个鲜活的生命和血淋淋的代价以及无数优秀的战机驾驶员的生命和他们的战机来换来的，这代价可不谓不沉重和巨大。
现在的张小虎已经不像刚开始驾驶飞机飞上蓝天时，眼里只有渴望和杀气，而更多的是责任和担当。
因为现在羸弱的中国空军输不起，也不能再输下去了。
他必须承担击落日军战斗机的无上使命和坚强信念。因为只有多击落一架敌机，我们就少一个对手，自己的战友就少了一份危险和威胁。
所以现在的张小虎更加沉着，更加冷静，更加有信心。他在这么多次的和日军战机的作战中，也学到了相当多的技巧和实战经验。
虽然日军的零式战机性能优异，速度快，火力强，但是也有它的弱点。
就是马力不足。小日本的战斗机的发动机比起西方和苏联等国的发动机相对马力要小，动力不足。
其次就是装甲较薄弱、机体脆弱，尤其是油箱和驾驶舱的装甲，形同虚设，一旦被击中，飞机就很可能起火焚毁，但这还并不致命，可怕之处在于零式战斗机的机身太轻，导致俯冲的速度比不上体积更重的战斗机。
所以不怕零式的俯冲，就怕和它缠斗。因为日军的零式战机机体重量极轻，零式的性能优势最大来源就是轻，特别轻，翼载极小，完全弥补了发动机动力的不足。
零式战斗机的转弯半径很小，这使得它可以轻易摆脱来自后方的敌机，而且凭借这一点，敌机很难从后方向其发动攻击。
所以现在张小虎利用日军零式战斗机驾驶员以往的优势心理，在日军战机占据高度向下俯冲时，没有采取逃避的方式，用以往的“高速＋盘旋”战术应敌。
因为那样很可能会重蹈覆辙，被日军的零式战机利用其转弯半径小，较强的机动性能，绕到自己的背后。一旦被日军的零式战机咬住就很难摆脱了，结果就是——被击落。
所以张小虎吸取以往的经验，迎难而上，利用日军驾驶员的骄傲和狂妄，麻痹敌人，从而再采取其他办法来和零式战机作战。