老张刚说完，在场的中国人马上领悟过来，皆鼓掌叫好，而包括土肥原在内的日本人则目瞪口呆，尴尬万分。
传闻并非完全没有事实依据。
土肥原生气了，真的生气了。
他原本也是坚定的“挺张派”，没想到老张的所作所为如此“令人寒心”。
他终于想通了一个问题。
一个像张作霖这样的人，决不会低眉顺眼甘心于服从日本人的调遣。
他是大鹏，不是奴才。而日本人要的却是奴才。张作霖决不会对日方作出任何实质性让步。
现在是到想一个万全之策的时候了。
办法还是有的，且只有一个，那就是把张作霖干掉，一方面杀鸡给猴看，另一方面，还有机会重新挑选代理人。
就和打牌一样，如果牌不顺，一个值得尝试的办法就是换副牌改改手气。
关东军司令官村冈长太郎亲自下达“消灭张作霖”的命令，
地点选在三洞桥。
三洞桥是南满铁路和京奉铁路的交叉点。
南满铁路在上，京奉铁路在下。京奉铁路奉军可以守卫。
但南满铁路却是日军控制并经营的，它得由日军负责守卫，日本关东军埋下了大量的炸药。
张作霖的专列共有二十多节，他自己所乘的车厢为第十节。
这是一个很有派头的车厢，当年慈禧老佛爷都用过，因外部呈蓝色，被称为蓝钢车。
老张的专列在保安方面也下足了功夫。
不仅蓝钢车的前后车厢里，配备着全副武装的卫队，而且在专列前还特地设置了一辆压道车，以防路轨上有人做出不轨的举动，一路上太平无事，出了山海关站。
进入三洞桥，列车开始减速。
此时，守候多时的两名日军爆破人员先后按下了电线按钮。或许是由于过度紧张，第一个按钮竟然没响，第二个随即按响。
只听轰隆隆两声巨响，列车被炸得四分五裂，一股高达两百多米的黑烟腾空而起。
在震耳欲聋的爆炸声中，南满铁路吊桥的钢板下塌，将包括张作霖所乘车厢在内的多节车厢压在了下面。
铁路线上一片火光，乱成了一团。
人们赶紧进行紧急救援。随行人员把满身鲜血的老张扶上一辆敞篷小汽车，十万火急地往帅府送。
虽然医护人员紧急抢救，甚至动用了英国大夫，但此时纵有再高的医术也无力回天了。
专列被炸四个小时后，张作霖恋恋不舍地丢下他一手打下的江山，一命归西，一代枭雄自此谢幕。
老张这一生，说他奸他也奸，说他滑也滑，坏事也着实做过不少。
土匪、旧军阀、王八蛋，你怎么骂他都不为过。
但有一点始终值得肯定，那就是在外寇入侵的艰难时刻，这个人从来没有真正低过头，服过软，出卖过国家利益。
盖棺论定，这是一个硬骨头的东北汉子。
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