看见匾下的落款竟然是传说中的FBI的掌门人——埃德加·胡佛！
场间所有人不禁都深深的吸了一口凉气。这个“海霸王”航运公司到底是什么来头？竟然连联邦调查局的局长埃德加·胡佛都会送来牌匾祝贺。
要知道以埃德加·胡佛的性格是从来不参加任何工商企业界的什么活动的，更不要说送来自己落款的条匾来为“海霸王”航运公司捧场。
汪寒站在临时搭起的台子上，将手中的大锤照着旁边的以免大鼓上用力一敲。鼓声之后一队舞狮队伍开始舞狮表演，现场锣鼓整天，欢声雀跃。
汪寒同时宣布；“海霸王”航运公司“泰山”号油轮正式开始营运！
那边还在锣鼓喧嚣声中，这边几十个码头工人开始了装运工作。
在现场调度的指挥下，一辆辆的大型卡车开到了码头，并排停稳。
随后将侧边车厢挡板打开，一个一个巨大的尺寸相当，面积相当，长宽大小相当的长方形大铁箱字出现在众人面前。
箱子里面是已经提前装进去的货物。
在众人惊异的目光中，码头工头指挥工人们，三五个工人组成一个小组。
在塔吊，吊车，叉车等工具的帮助下，一个个的铁箱子被吊上油轮，然后固定好。
这些箱子容量大、材质坚固、尺寸统一、可叠加、易于装卸，节省地方。
平常只能装放一吨货物的地方，用这种箱子可以装放十吨以上。
无论是搬运，装卸还是上下转运以及最后的固定，都比以往散乱，凌乱，杂乱，混乱的混装货物要快速，便捷高效的多。
在集装箱的帮助下，这艘船的装卸工作仅依靠一个码头两组码头工人就迅速完成了，而且仅仅只用了不到两个小时的时间。
这现场出现的货物箱子以及装运的效率和从所未见的装运方式，极大地震撼了现场的所有人！
原来货物还可以如此装运，还可以如此运输，还可以如此的快速简单高效啊！
这种新式箱子和操作模式颠覆了所有人对运输方式的看法，改变了原来传统的依靠人山人海，人工搬运的运货方式。
现场的工商企业和港区负责人以及运输业的代表们，都是行业老手和业内专家。
“集装箱”这个新式产品虽然简单，貌似没有技术含量，但是它带来的变革却并不比高科技的产品低。
细思极恐。一个个纷纷朝着台上那个年轻人身上看去。
这个新成立的“海霸王”航运公司恐怕要在纽约甚至全美运输业走在行业的最前端。
至此“海霸王”航运公司和“泰山”号油轮一炮打响，在美国航运市场声名大振。
订单和义务滚滚而来。
而汪寒有着后世的头脑和商业意识，将发明出来的新式产品“集装箱”注册了专利。
并制定了“集装箱”的使用标准。包括尺寸大小，配件标准等并大力推行推广。
当其他的航运公司也意识到“集装箱”为货运带来的巨大改变并争相效仿时，汪寒的“集装箱”已经在市场上形成了标准规格。
同时将“集装箱”的所有权和使用权无偿奉献给美国政府商务部。当提出了一个附加条件；
任何一家美国企业和公司都可以制作和使用这种标准型“集装箱”。但每一个“集装箱”必须要上缴专利费100美元。
为了配合收取专利费，汪寒将后世的“条形码”也提前弄了出来。
每制造一个集装箱的箱子，必须支付100美元，给它一个专用编号。
类似于后世的条形码。有方块，数字组成的方形图案。
每个图案上的数字编码都是独一无二的，便于查询以及伪造仿造。杜绝了某些山寨集装箱和逃避缴纳专利使用费的盲区。
这个也是没有办法。中国人的山寨能力天下第一。美国人难道就不会山寨？
美国政府商务部当然愿意。
这种“集装箱”的使用可以大规模的快速方面的运输货物，在美国经济告诉发展的阶段，这将会极大的提高美国企业的生产力和国民生产总值。
而且由于远距离运输成本急速下降，也为现代物流带来了巨变，形成一个全产业链条。
汪寒的“海霸王”航运公司利用新型集装箱的使用后，在美国航运市场风生水起，生意好的不可想象。
在一个月后已经购买了第二条油轮，三个月后已经拥有了十条大型滚装运输巨轮。
与此同时，美国的航运公司制造使用的集装箱大量发展到十万个，汪寒的“海霸王”航运公司收取的集装箱专利费也达到上千万美元。
而随着越来越多的航运公司制造和使用集装箱，今后每个月的利润将会是惊人的数字。
汪寒在美国赚的第二桶金就这样仅仅用三个月的时间就完成了。