山西太原重镇，同蒲铁路太原站。
此时一列列火车正停靠在站台的铁轨分道处。
这正是汪寒从美国用远洋巨轮运输回来的武器装备和军火物资。
当初汪寒之所以提出在山西建立抗战基地，不仅仅看重的是山西的地理位置和阎锡山的影响力，更为重要的是看重了山西的基础设施，尤其是山西的铁路。
当初阎锡山不惜举债贷款，举山西全境之力修建的这条同蒲铁路，就是最好的例子。
为了打通山西的交通运输的大动脉，阎锡山向南京国民政府提出修建同蒲铁路的要求，理所当然的被拒绝。
于是阎锡山决定自己来搞。
不得不说阎老西这个决定有些后世的高瞻远瞩。
后世里面所说的“要想富先修路。”
而此时的阎锡山就能够敏锐的看出铁路和道路运输对山西经济以及军事方面的重要作用。
（后世的青藏铁路就有这样的双重目的）。
为此阎锡山聘请德国工程师任测量队队长，不惜动用三万军民，举债贷款几千万元，以至于后来经费不足，甚至将宽轨改为窄轨，就是为了修成这条同蒲铁路。
同蒲铁路纵贯山西南北，为山西经济动脉。
铁路线全长850多公里，北接平绥，南接陇海，东连正太铁路以通平汉，西跨黄河可达三秦。
能够利用铁路的快速便捷，大量机动的调运部队，具有极其重要的军事意义。
此时的同蒲铁路太原站台上，阎锡山和省府秘书长贾景德看着从火车上卸下啦的飞机，坦克，大炮以及无数见都没有见过的武器装备和军火物资时，心里那个乐开了花啊！
这些都是地道的美国货啊！
就连国民政府都没有这样先进的武器装备啊！
就连老蒋那个光头委员长看见了也要流口水啊！
阎锡山美滋滋的看着站台上堆积如山的美式武器装备，老脸就没有合拢过。
“哎呀呀！这是啥东西啊？
啊！这是什么玩意啊？
额地个婆姨啊！这个家伙那么大啊！
今天日头这么大，是个好兆头咧。汪寒总参谋长，辛苦啦，一会我请你吃晌午饭，咱们山西的特产—刀削面、拉面、圪培面、包你吃个够。”
汪寒听后几乎要被这个阎老西气乐。
见过抠门的，没见过如此抠门的。
我那老远从美国千里迢迢的运回来几好火车的武器装备，你就请我吃面条？
不过汪寒也知道阎锡山的性格。
这家伙就是这样抠门的人。不过在山西的建设上还是舍得下本钱的，例如教育等！
汪寒不以为意的说道；“行啊，山西的拉面那可是全国有名。一会多来两碗，还要加几个炊饼。”
“中！”
阎锡山乐呵呵的说道。
一时半会也卸不完这么多的物资，汪寒此时也有点饿了。
于是就在阎锡山的陪同下，来到一家山西面馆。
阎锡山大声喊道；“来大碗的拉面，还有炊饼。”