这日，刘浩通过步谈机接受到上级指示；二连小分队护送一批物资从胡志明小道通行，目的地是广南省西南山区，越共中部中区领导机关。
从昆嵩、广南交界处向东翻过长山山脉，跨越14号公路至广南省西南山区，再至广南省三岐地区，需要一个半月的时间。
而从胡志明小道从昆嵩山口进入越南境内后，道路就极其复杂和隐蔽，而且非常的狭窄。
这处老挝境内进入到越南“曲径通幽”的“胡志明小道”从原先的可以车辆通行，到只能用自行车和肩挑人抗。
这次运输的是一批中国支援越共的武器弹药等装备。
先由中国汽车兵从“黔滇寮柬线”，北起中国贵州省安顺市么铺镇，南至柬埔寨鹦鹉嘴。
近三千公里的山间公路全是军车天下。
滇黔公路上，军用车辆和高炮部队炮车前不见头，后不见尾，马达轰鸣声震耳欲聋。
沿途大大小小兵站无法接待过往大军，未配备双人驾驶的军车不能连续数日行车。
一到夜间，公路沿线乡镇学校机关停满覆盖伪装网军车，国道两侧稍为宽阔的草地河滩甚至无水沟壑都是军人露宿营地，岗哨森严，蔚为壮观。
小磨公路，在夜间几乎是军车一统天下：苏产吉斯150、吉斯151、嗄斯51、嗄斯63、嗄斯69；国产解放、跃进、北京吉普，全都开着防空灯，挂着伪装网，插着树叶茅草。
车流如巨蟒，前不见头，后不见尾。轰轰隆隆，扬起尘土，呼啸着向老挝疾驶......
在老挝长山山脉胡志明小道上，在汽车路尽头，改由自行车运输。
中国产上海永久牌自行车上加装木杠，负重150公斤，由越南人推着在泥泞中艰难爬行。
到了自行车道尽头，改为大象驼运或人力背运。
一般每次运输过来的物资，途中因美军轰炸丶敌特袭击丶失足坠岩战损后，仅有百分之六十越过穆嘉关丫口，越过鹦鹉嘴原始丛林进入越南南方。
而这次由于是中国汽车兵22团最优秀的运输队伍，途中几乎没有遇到什么损失。
而在进入到越南境内的时候，遇到了小股的南越特工队的偷袭。
在汪寒带领的小分队的护送下，三下两下就将这股南越的特工击溃。
现在这支由大象和越南民工背负的武器弹药的运输队伍，一行人约有50多人。
由五头大象加上上面的民工，还加上40多名搬运工，每名搬运工身上背负着四支步枪和20公斤左右的弹药，还有越共的一个班的战士。
他们每人身上也都额外背负了两支步枪和大量的弹药等。
而汪寒和刘浩带领着二连小分队的六名战士则是负责整个队伍的护送任务。
此时队伍行进途中，来到了密林中间的一个小村庄。
这个小村庄约有一百来人，其中多时以妇女老人居多，青年人基本上都参加了游击队和运输队。
在一个两层的竹楼前，队伍停了下来。
领头的越共游击队班长对大伙说道；“这里是临时休息点。大家补充一下水分吃些食物休息。”
这是一从竹楼上走下一个越南少女。
乌黑的长发，一身雪白的长衫直到脚裸，脚上穿着橡胶凉鞋。