第六十二章 汪直来使
但基于一种船型改变却是很容易的。无非是增加炮位，加强结构等等。
而且周梦臣要面对的倭寇们，也不是西方海盗，而且就是西方海军，而今也没有完全的进入火炮时代。所以，中国工匠现在掌握的几大船型，沙船，福船，广船等几个，其余不管是民船，还是战船，不管叫什么名字，大体上都是这几种船型之中派生出来的，无非扩大或者缩小，增加一些特别的器械而已。
倭寇的船只，也是这样的。甚至倭寇的船，未必有官军的船好。
原因很简单，官造虽然容易偷工减料，但是上面真盯得紧，造出来的东西，绝对是有保证的。但是亦盗亦商的倭寇就不一样了，他们要考虑成本问题。
在主观意愿上，这些海盗没有想将船只修建成战船的想法。
所以，周梦臣并不需要蒸汽机技术给船只升级。他要做得是，尽快用现有的成熟的技术，打造出一支能够平定倭患的舰队出来。
周梦臣更看重的是，殷家的木材加工与处理技术。
没有，殷正茂在军器监的时候，就已经复制了军器监一套技术到家里，从而让殷家成为安庆最大的木材处理商。而造船，虽然有很多步骤，但是本质上来说，还是对木材的处理。
如果将这一套技术加入造船之中，可以预计的是，造船速度大大提高，能不能如下饺子一般下船，周梦臣还不知道，但是绝对比现在的造船速度要高太多的。不至于造一艘船，要一个一到两年的周期。
毕竟造船周期，就是周梦臣预备对海外征伐的周期。
至于，周梦臣为什么不设立一个官船厂。原因也很简单，官船厂体制。根本没有商业性可言。周梦臣即便是整顿了军器监，建立起一套军器监生产体系，但是不得不承认一点，那就是大明官方的生产体系，根本没有一点点商业基因。朔州监还好，在京师的军器监，一切原材料都是朝廷拨给的。而朝廷的一切原材料都不是采购的，而是要么下面作为赋税交上来的，要么是罚没的。
而造出来的东西，也只能在朝廷范围之内供给。
虽然说，常常用采买来形容。但本质上，是朝廷内部资源调度。朔州监私下卖铁，其实未必合规。只是没有管而已。
周梦臣重建一个官船厂。一点都不符合周梦臣价值观。因为官船厂很少有私人造船。但是周梦臣建立起船厂可不想仅仅修建一支舰队后就闲置不用了，就好像宝船厂一样，成为一次性船厂。
而且未来开海之后，民间用船缺口必然很大，一个江南造船厂，单单靠这些订单，就能够吃饱了。
周梦臣也酝酿着一个国有经济的典型案例。
毕竟，不管是工部下面的厂矿。还是内廷所拥有的各厂，都不符合周梦臣对于国有经济定义。所以周梦臣想在江南造船厂上进行试点。
或许可以称作官督民办。或者国家占股，民间经营。
周梦臣未必觉得这一件事情靠谱。但是各种办法也是要试试的。即便一件事情，没有成功，研究他如何失败也是很有用的。
毕竟在朝廷根本没有经营工厂的人才之前，这或许是唯一的办法。
周梦臣从筹集江南银行一开始，就想着江南造船厂。可见周梦臣对这一件事情寄希望之大。
周梦臣甚至心中暗道：“我是不是应该将总督府，从苏州迁到上海？”
不过，随即就打消了这个念头，因为上海的安全性不行。
而今大海还在倭寇的掌握之中，看似风平浪静，但是其实，倭寇有从任何地方随时登陆的可能，上海距离海洋太近了。
周梦臣位置太过前出。