捕虾笼一般是一对连在一起，两端开口，链接着单向推动门，这样龙虾可以从外面钻入笼子里。钻进去之后，活动门是单向打开的，就爬不出来了。
沙克给大脚雷耶克打了电话，雷耶克帮他们购买，直接去他的商店拿就行了。
花两天时间买了一百对捕虾笼，秦时鸥带沙克和尼尔森去圣约翰斯，除了带回捕虾笼，他还要买皮卡。
开着丰收号到了圣约翰斯码头，泰格已经开车在等着他了。
泰格就是推销给他总统一号的那个导购员，一直和秦时鸥有联系，总统一号的售后工作他也有跟进。
对于秦时鸥这位年轻富豪，泰格是特别重视。
尽管半年多来秦时鸥一辆车没买，他还是在耐心伺候：平时汽车城有什么活动他会及时通知秦时鸥，车子需要保养时候他主动给秦时鸥联系4S店，双方关系搞的不错。
告诉泰格这次打算买皮卡，秦时鸥就听他开始介绍，泰格大概讲解了雪佛兰、福特、道奇和GMC四个最著名皮卡制造商，推荐秦时鸥买福特。
到了汽车城，秦时鸥就跟着泰格去了四家4S店参观，先看了道奇Ram，一款很漂亮的白色皮卡，动力强劲、身高马大，看起来很适合给薇妮开。
问了问价格，这车子不贵，只要五万加元，换算成人民币是二十五万多点，而在国内，这款车要价六十万元，差距一半多！
在加拿大，秦时鸥买奢侈品都很大手大脚，因为他习惯了用国内的价格来衡量，总觉得这里的车子飞机便宜。
沙克想让秦时鸥买福特F150，介绍道：“那才是渔民的伙计，耐操、动力棒、空间大，开起来舒服干活也多。”
泰格揉了揉鼻子，说道：“是的，F150，绝对的猛禽，是一款好车。但是BOSS，如果你要买福特，我还有个更好的建议，那就是F350！”
车子价格越高，提成越高，F350可比F150价格贵多了，当然，性能也彪悍的多。
不管买什么，都得先考察，秦时鸥跟着泰格去了福特的店里，毕竟这才是皮卡界的大BOSS。
结果一进福特4S店的皮卡区，秦时鸥直接被一个大家伙给震撼住了！
在皮卡专卖区的入口，一辆亮黑色的猛兽蛰伏着，它大概有七米长、三米高、两米半宽，轮胎高度有一米多，五米半长的F150等车摆在它两旁，跟小弟弟仰望大哥哥一样。
这款车采用了四门设计，拥有庞大的车身与粗犷的线条，车头的保险杠巨大结实，进气格栅霸气凛然，加上安装在轮拱罩上的前大灯，这车给人一种强烈的冲击感，即使没有开动，也有种上古凶兽的感觉。
一看到这款皮卡，沙克和尼尔森一起惊呼：“上帝，F650问世了？！”
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