以中国现在的设计水平，这种设计也是个前无畏级的过渡设计。到了1874年是不是能够完成建造，韦泽其实没什么信心。但是这艘军舰只要在不晚于1876年完成下水，就是世界顶尖设计，足以对抗英国海军。
更重要的是，现在全世界军舰设计思路都是一个摸索期，大家走了无数的弯路。例如英国佬现在还在订购风帆蒸汽混合动力的军舰，美国海军舰长们如果想开纯蒸汽动力的军舰，就得自己掏腰包买燃料煤。当然，前期是美国真的会给美国海军建造纯蒸汽动力军舰。此时美国海军高层的说法是，“有桅杆，为何不能挂帆？”
而英国佬在1879年的无畏号才真正用上了三涨蒸汽机，那是英国佬后来海军设计的真正基础，无畏舰的称号其实就是来源于此。
韦泽坚信，只要不出乱子。中国大概到1890年弄出计算台，甚至是早期电子管计算机，那时候就能开发出真正的无畏级战列舰。当然，当全世界都去开发无畏级战列舰的时候，中国就已经开始航母时代了。当然，韦泽不太敢相信自己真的能活着看到中国航母大编队游弋于世界各大洋的盛况。
这只是重工业的一个重要系统建设，一艘军舰需要大量的工厂生产建造军舰的部件，需要大量工厂生产“建造‘建造军舰部件的工厂’的部件”，还需要大量工厂生产“生产“建造‘建造军舰部件的工厂’的部件”的部件”。这不是简单的一个工厂，而是一个系统。
所以大工业最终发展的结果就是尽量使用标准件，这无疑需要上百年的积累。韦泽可以指出上百年积累后总结出来的方向，可这中间必须的过程一个都不能少。
除了军舰之外，剩下的就是铁路系统。另外，韦泽期待着能否在材料学上有发展，能够生产出高温高压的钢材，用以制造合成氨反应釜。有了生产耐高温高压炮钢的技术，就能制造合成氨反应釜。有了合成氨，中国就能摆脱始终笼罩在中国头上的粮食危机。
除了重工业与军事工业，社会方便则是全方位的深化土改，建设农村水利体系。这可不是简单的一个修水库的问题，这还牵扯到一个全面水土保持问题。新中国兴修水库的确起到了巨大作用，但是水库的配套体系有问题导致了水库的淤塞等问题。因为抽取地下水的抽水机的兴起，大量水库与水利建设后来都废掉了。韦泽不希望这些浪费在中国重新出现。
想到这里，韦泽又觉得左志丹这家伙实在是不够进步，以前他接替洪仁玕当上外交部长的时候还是挺先进挺革命的一个年轻同志。怎么这不到十年，他就变了一个彻头彻尾的官僚了呢？
现在需要的就是人才，科技、工程、管理、行政，还需要培育出大量合格的产业工人。明知道自己现在属于急功急利，但是韦泽还是忍不住想拔苗助长。社会进步从来不是一个直线的过程，有曲折，有反复。变化的社会最先产生的必然是不适应。韦泽知道这些，但是韦泽却还是忍不住想竭尽全力推动社会更快进步，哪怕是这种进步其实是超越时代的。
有不适应的感觉不仅仅是韦泽一个人，甚至不仅仅是韦泽领导的中国人。在英国，这种蝴蝶效应产生的不适应也在不断扩大。
英国报纸需要新闻，议会里面的一些消息就是新闻的重要来源。英国议会里面介绍的中国的变化让英国社会颇为震动，有关中国的报道更多起来。一五计划是一个公开的计划，除了内部的秘密之外，大部分包括一五计划理论在内的东西都要让中国社会知道。
必须承认的是，中国人民对一五计划的理解程度其实远不如英国人。当然，英国统治阶级对此是嗤之以鼻的，在资本主义国家是要讲政治正确的。国家出面为整个社会管理花费如此巨大的力量，那就是触动了资产阶级的利益。其实这种做法未必让资产阶级出血，但是强势到能够控制到基层的国家政权本身就是对资产阶级的巨大威胁。他们要本能的做出反对。甚至包括一批所谓英国的改良派都大力抨击中国的土地国有制度。
而另外一部分人，例如马叔，他的震惊可以用一句话来形容，“我的理论竟然能这样实践么？”
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