这样,鸭式布局的优点就体现出来了,它是正升力啊。
“它肯定是好过苏27的。”秦观说道:“不过,这款战机恐怕不是为了和苏27相比的,而是和鹰国的新一代的战机相比吧?”
那还用说吗?这是肯定的了,在场的几个人点头,就听到了秦观接着的分析:“如果和西方的战机相比的话,我有一些奇怪的地方,就是它在设计的时候,压根就不考虑隐身性,它的进气口这般的直通到后面,我觉得,装上发动机的话,从前面是能直接就看到发动机的涡轮叶片的。现在,隐身性已经不是什么神秘的东西了,在这里只要简单的改变一下,比如鸭翼前缘、后缘,机翼的前缘、后缘以及垂尾的前缘、后缘,设计成为彼此平行的,机头改成菱形等等,进气道进行S型的设计,这些就可以大幅度地降低雷达反射面积,我觉得,现在这样的飞机,迎头RCS,也就是迎头雷达散射截面,差不多会有5平方米,比三代机还要大。”
这是米格1.44在设计的时候的一个问题,作为新一代战机的4S标准,必须要都达到才可以,但是熊国人从来就不考虑隐身性。
在隐身性方面,汉国的造诣也是很高的,在以前的航展中,汉国就展示出来了多款隐身机模型,更有甚者,汉国人现在已经开始把他们的歼十一战机进行隐身化的改造了,哪怕是个极度保密的项目,还是有泄漏出来的机密。
而熊国人呢,难道就不考虑这些吗?
听到了秦观的提问,伊万-米高扬只是淡淡的微笑:“这个隐身性,对我们来说不是问题,我们有其他的解决方案。”
秦观上次其实就和罗斯季斯拉夫探讨过了,当时他就有这种推测的能力,让他们很惊讶,而现在,伊万-米高扬也不好意思说的更明确,要知道,这个木制模型可以随便看,但是很多机密还是要保守的。
“我个人认为,还是从外形上的隐身,加上隐身涂层的技术,是比较合适的。”秦观说道:“很多东西,听起来原理上很不错,但是,从原理到实际,或许还是有很多鸿沟的,有的需要几十年的时间来解决,有的呢,可能根本就无解。”
秦观也不方便说太多了,等离子体隐身,听起来是高大上,但是,到了2020年,也没有把它实用化了,甚至实用化,还需要至少十几年的时间才可以,大家都在研究,实验室里没问题,但是真正用到了飞机上,怎么把这东西装上就是个大问题,装上之后,消耗的能量也是难以承受的。
再说了,仅仅装的位置,就足够让人头疼了,最好是装在最前面,但是前面是放雷达的地方,装上的话,雷达怎么用?如果装在后面,那机头怎么隐身?也许,要到了分布式的雷达系统出现之后,才能成熟吧。
现在才八十年代,所以,还是省省吧,当然,秦观说了,对方也不一定能接受,这就让秦观当预言家好了,这也可以建立一个神格啊。
以后等到熊国解体了,他们就跟着自己走好了,自己指明的方向,是绝对不会错的。
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