至于为何不是真正的飞机，当然是因为这才刚刚进入研发阶段，还没有开始制造样机呢，仅仅是制造了模型而已。
造飞机，造木制模型，几乎都是一个传统了，现在，这么个大家伙摆在眼前，视觉上的冲击力，那是很显眼的。
在站台前面，丽莎亲自站台，迎接着无数人的提问。
“请问，这是一架什么级别的飞机？”
“它是一架双通道宽体客机，全部都是经济舱的情况下，座位可以达到接近三百的级别，同时，满载情况下的航程，也会达到一万两千公里，是我们为适应市场而推出的新机型，我们认为，这种飞机能够更好地适应市场，给各个航空公司带来更加可观的经济效益。”
民航市场，完全是一个优胜劣汰的资本市场，对民航的运营来说，经济性永远是摆在第一位的，航空公司研发的客机，也必须要遵循这个原则，否则，就肯定会在市场竞争中失败。
现在，丽莎向着后面，那架大型客机的模型，指了过去：“我们为它设计了双发动机的结构，相比现在主力的四发动机布局的客机，这种双发动机的飞机，油耗更低，维修量更小，同时，也更加的安全可靠。”
“请问，它用的是什么发动机？”有人问道。
毕竟，一架客机性能的好坏，主要取决于它的发动机的性能的高低啊，这种大型客机，一般都是四台发动机的布局方式的，现在，对方居然只用两台发动机，那这两台发动机，自然是重中之重，虽然汉国有先进的战斗机发动机，但是这不代表他们就同样有先进的客机发动机啊。
研制一款客机发动机，更是要付出很多的，汉国人，有这方面的技术吗？
大家都在望着丽莎，这名年轻的漂亮的女人，最近的经历，也是让人唏嘘的。
“它有几种备选发动机，我们可以根据客户的需求，给它配备不同的发动机。”丽莎说道：“比如说，我们有自研的发动机，还有和马达西奇公司组建的合资公司，共同研发的发动机，我们还可以采购罗罗公司等产品，这完全就是市场化的，对了，今天马达西奇公司也有展台，大家也可以到我们旁边的展位采访一下。”
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