经济运行质量，是由速度和效益及其组合关系所构成的。这种关系的组合主要为：低速低效，高速低效，高速高效、低速高效。速度和效益，并非总是保持一致的。它们往往是从不一致到一致，再到不一致和一致进行循环。
一个国家的经济发展，把速度搞上去已经相当不容易，想把效益同时搞上去就更为困难了。
正常情况下，只要有好的社会环境和政治环境，在经济上做大量投入，就会产生相应的速度。但要想获得高效益则必须有更多的条件，它是多种因素相互作用的结果。
吴长庚知道，经济运行的轨道一般是从低速低奖惩以高速低效，一周到高速高效、低速高效。但如果弄不好就有可能再次出现低速低效，陷入一种恶性循环。华夏当前的经济改革，从1977年吹起改革开放的进军号之后，已经走出了低速低效的泥区，进行高速发展轨道。
但是，这种发展受到了旧基础的制约。而且主要是为大量投入所驱动，不是技术进步及管理的功劳。
原本的历史，改革开放摸着石头过河，摸到了太多的石头，甚至是地雷！
这导致了我国经济运行在高速低效期足足持续了二十年之久。
物价上涨，大中城市涨幅平圴为两位数。经济规模小，成本高，如汽车工业，目前衡量汽车规模经济的临界值是200万辆，而我国汽车总产量不足三十万辆，抵不过国外一个厂。
农业缺少高投入，第三产业起步晚，经济比重小。低水平重复建设过多，小而全，特别是加工企业。市场发育不全，产品严重积压。税收管理疏漏，作为国家财政收入主要来源的税收流失极为严重，吴长庚上一世曾经看过一份内参统计，我国每年流失的国税在1000亿以上。
造成这种长时期高速低效经济运行的最主要原因，是市场经济不成熟，产业结构不合理，生产技术和管理水平落后。
现在，吴长庚有责任将这些石头和地雷，全部绕开！尽最大可能避免犯错误，至少也要少犯低级错误。
日本当年从高速发展变为衰退的教训是，过度增长，供过于求，导致产品大量压库。许多企业调整生产以减少库存，从而缩减了对原材料及零部件的需求，使经济增长出现大幅下跌，经济发生萎缩。
因此，现在刚刚进入高速发展阶段的华夏，就必须吸取这种教训！无节制的高速度，既不保持高速高效，更不通过渡到低速高效，反而会为低速低效铺平道路。国内市场分散，地方各自为政。一些企业自行其是，争夺资源。在对外贸易中相互压价，相互拆台，严重影响我国企业在国际市场中的竞争力。这一顽疾，必须割除！
想到我国在改革开放中出现的种种诸多弊端弊病，吴长庚原本还好的心情，不由变得沉重起来。
经济的高速发展，必然带来人们消费观念的改变。作为社会转型过程中的消费观念，具有双重性。
一方面是高消费倾向，另一方面又保留某些传统消费意识。二者将不可避免地发生激烈碰撞。
但是，在上一世的华夏，传统意识却总是在被克服中！
节俭节约的观念，已经基本不复存在。特别是青少年一代中，过去那种“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”的生活观念基本上彻底消失了。
吴长庚当然不会忘记上一世华夏在高消费狂潮中，出现的多种畸形消费现象。盲目消费。
有些人并不具备高消费条件，但为了赶潮流，满足自己的物欲，也挤进所谓的“名牌贵族”群。假公济私。购买高档品竟然可以公款报销！贪脏开销。用贪污公款或非法集资款购买楼房、高级轿车等大肆挥霍。公款吃喝。这种吃喝开销或列入成本，或从行政项目支出，全国一年最少吃掉1000亿！
贫富差距悬殊。一个所谓的“明星”人物一件服装可以花掉五位数，而四位数就够科研工作者挣半年的。搞导弹的，竟然比不了卖茶叶蛋的！
最让吴长庚感到痛心的是，新华夏建国三十年勒紧裤腰带锻炼出来的八千万产业工人队伍，到了21世纪，他们竟然沦落成生活在社会最低层的弱势群体。
现在，吴长庚通过煽动他的小翅膀，来企图改变这历史前进的大车轮！
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