知道丁毅最重工匠，阮思青和阮文燕一路过去，尽量到各海岸城市去找，用重金收买，在南京，福建等地，都寻求造船工匠，但大部份人不想离家背井，必竟沿海城市没有战乱，都过的很好。
最后随船回来的，共十一人，加家属有二十人左右。
其中有铁木匠三人，会造玻璃的工匠三人，会修船的工匠五人。
但这五人当年都是修理工，不是很会造。
总体来说，阮思青这趟出去，不是很成功，但也不算失败。
丁毅当即就让建设司配合匠作局，赶紧在旅顺东边，往皮岛方向，建船厂。
工匠虽少，船厂也要新建起来，以后皮岛运来的大木，可往旅顺运，不再往猪岛去了。
猪岛那现在存了差不多一万根大木，等干燥后，可用来造大船。（最少要五年以上才能用，越久越好，干燥之前还要泡水里几个月，用来去掉多余的树脂。）
而旅顺这边的新木，用来造小船，主要是培养船匠的能力和技艺，这种小船造出来也用不了多久，纯属点技能用的。
丁毅问：“有找到厉害的造船工匠没？”
&#24378&#29306&#32&#98&#120&#119&#120&#99&#111&#46&#99&#111&#109&#32&#35835&#29306&#12290“有，南京有，听说祖上是造郑和宝船的。”阮思青道：“他们世代为匠籍，眼下为南京工部负责造船的匠头，家境不错，不肯来这里。”
“他和他兄弟都是南京工部的匠头，手下还有十几个徒弟，小日子红火的很，不肯来。”