当恒昌控股得知有人下场抢中巴的筹码，便正式将收购放在明面上。
2月1日，代表恒昌控股的财务公司——百富勤公司，正式宣布：恒昌控股以每股23.5元（溢价28%），全面收购中巴公司，恒昌控股目前持有23.8%。
其实，相比差不多同时间进行的——郭火年的嘉里公司，恶意收购无线电视企业，一个中巴算不得什么。毕竟无线电视台可是香江的明星企业，比一个市值百亿的上市公司更有影响力，虽然目前被亚视完全击败。
不过呢，恒昌控股的背后是新时代集团，而新时代集团背后是林祖辉；这样一来，市民的目光瞬间被转移了。
一时间，舆论大震，市民竞相讨论。
“林生干得好啊，中巴的服务实在太差了，晚上加班后准备下班，总是不派车。”
“不错，颜氏家族根本心不在巴士业务上，没有服务的初衷。”
“改善香江的交通环境，林生简直是我们的偶像！”
好评如潮，林祖辉真不想其他地产商‘恶名满贯’，香江人的‘偶像’不是白叫的。
当然了，也有人反驳道：
“资本家那里有那么好心，林祖辉已经垄断了香江的传媒传播、服装零售、地产建筑等，现在不过是想插手巴士业务而已！”
不过这种恶意的猜测，有些站不住脚。
“你这话说的，既然是上市公司老板，当然要为股东负责，所以新时代集团进入巴士领域肯定也会赚钱。但是，中巴的服务和硬件有多差，大家心知肚明，和九巴、城巴完全不能比。所以，大企业来经营，我相信必定有改善。”
“就是，不可能再差下去，林生是个好面子的人！再说了，林生每年捐款高达5亿港币以上，你说他会不在意名声嘛？”
总之，正面舆论，远远大于负面舆论。
香江市民，苦其中巴久亦！
媒体们神通广大，很快又得到消息，中巴创始人因为听到公司被恶意收购，受惊过度住进了养和医院保命。
一时间，颜氏家族成为笑谈。
事情还没有结束，在恒昌控股正式发布收购后，中巴劳方不满薪资太少，酝酿罢工两天，一时间差点酝酿大错。
然后，颜氏家族带领的中巴董事会，竟然没有第一时间和中巴劳方谈判，被媒体形容方寸大乱。好在恒昌控股派出高层去调解，表示一旦完成收购，中巴员工加薪是必然的。
恒昌控股甚至在媒体已经宣布‘胜利’，大谈收购中巴后的新政：购买新的巴士、改善管理制度和员工福利、引进英国最大的地面运输机构第一集团进行现代化改革.....
舆论哗然，感情恒昌控股压根没有将颜氏家族当回事，已经宣布‘胜利’了。不过市民和中巴的劳方，纷纷表示支持恒昌控股取代颜氏家族，入主中华巴士公司。