而正经的师徒模式教出来的法师，出师前就要接触至少三到四个派系的二环知识，长生种更离谱，三环以下会尽可能全修。
当然法师的时间也不是无限多，学习知识也不等于学习了法术，两者需要区分开来，但有了基础，在四环之后想要实现短时间飞行的难度就低很多。
从两份数据里能看出来，实际不会飞的四环法师里，有很多主攻塑能系的家伙，把这些天生就更适合打架的家伙分散在各个浮岛上，无疑是浪费资源。
就算两者都不是，也可能是专攻召唤、幻术的类型，上了前线一样有用。
总之王齐做的只有一件事，放开飞行器外贸许可。
红石、庞勋的两个飞行器厂建立没多久，且因为开建的时候板块已经裂开了，导致量产能力的发展受到了限制。
不过随着时间推移，他们有一批熟练工人和设备，具备爬产能的基本能力。
王齐让调查属去两家厂里拿资料。
这个动作是凤凰王国的特色，如果被拒之门外，接下来上门的就是税务署和工业部了。
社会调查署存在很久了，大家已经习惯类似的情况，只要不涉及到厂商核心图纸之类的，一般要什么都会拿出来。
王齐也不需要机密信息，只要知道这两家厂的大概生产潜力、现有产品以及研发方向。
两家厂中，还是庞勋厂的潜力比较大，毕竟南北庞勋加起来三十几万人，启动归化流程后涌入的更多了，有充分的劳动力资源。另外因为错过了整合魔法学院的机会，法师也比较闲。
红石地理限制没办法扩张人口，飞行器厂预计最大只能扩张到三千人左右，其中还有一部分需要小山城支援。至于新城人……历史问题，他们是绝对不会去红石打工的。
三千人听起来不少，造飞行器可造不了多快，而且这个数字是潜力，它现在还只有一千多人。
产品方面，两家厂已经在为航空局提供木头人系列，蓝天重工也得以从这里面脱身出来，专心发展高级货。
除木头人系列，两家厂也都有自己的实验型产品和研究方向。
红石厂借着红石魔术设备厂比较成熟的开发体系，做了一种在王齐看来十分古怪的样机。
这架飞机的主体是个楔形箱子，这形状类似于取消了轮子的装甲车。
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