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第524章 相关利益(2 / 2)

至于燃油的运输瓶颈那是另外的问题,而且对方也给支招了,实在不行可以本地生产一些高度蒸馏酒精和燃油掺混使用,虽然效果会差一些,但可以有效遏制燃油输出方坐地起价的心思。

地主则相对没那么大的影响力,或许有的地主家里还有几个魔剑士啥的,不过对整个城市重要性太低,他们的牲口保有量最多也就以「百」为单位,在「牲口变肉」的推进过程中,损失也不会太大。

所以对方直接给钱,由领主代发,所有运输型牲口,每头补贴100元凤凰币,至于这个钱最后有多少留在领主口袋里,就要看地主们能不能集中一点力量了。

一通操作下来,相关利益方全闭嘴了,默里克这样和上面没有直接接触机会的亲历者自然就感觉很平静。

其中还有两股势力的相关性也较强,却属于推动者一方。

一股类似于盖亚社这种地头蛇集团,他们

本身不做牲口买卖,没有直接利益,但普及锅驼机之后,民众劳动力会被放大不少,会明显改善区域内民众的收入,也意味着同比例的保护费,能多出很多来。

不然橡胶圈卖15元真能赚几个钱吗?

橡胶圈本来就是因为这事才有进口的,通过空运,加一道落地税,转到到盖亚社手里就已经8元一个,以铁匠们的能力,一个月都不一定能凑出两百台能用的锅驼机,总共才消耗几个橡胶圈,能有几个钱?

三千凤凰币在屁民看来可能不少,可对于盖亚社这样供着十几个高级法师及同级职业者的社团,这点钱干点啥都不够。

卖15元,实际已经是通过让利的方式尽可能压住铁匠的成本,同样,维持住区域内铁价不涨也是善意。

另一个相关方,则是朵来铁业。

朵来的情况,更像是泥潭城而非黑水。

朵来有铁,但本身不产煤,周边也没有类似黑山那样只有煤的地方。

当然本浮岛还是有煤,只不过稍微远了点,要从南端绕路过河道送到朵来,大概有150公里路,河道也因时不时下雨的原因没有完全干涸,根本没办法直接过来,得过一道积水湖运输。重点是这路也差着时代,并不是给车辆通行的,运输成本高到和空运煤有得一比,甚至不如本地木柴炼焦来的划算。

但木柴炼焦,本身的含焦量就不可能和焦煤相提并论,即使山寨了一些凤凰铁厂的炉子外形,也产不出好钢来。

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