一边做着各种建筑，王齐也有抽出时间关注下其他的。
低技术力大工程项目规划完后，日常的行政业务他也不插手，只是从各种文件里看看现阶段的发展情况。
这一年多来，发展最大的一个门类是电机。
电机产能是早期投聚烯材料的重点目标之一，后续的事情相关部门一直有跟进。
在聚烯材料量产之前，风谷电机厂主要任务是供应蒸汽轮机配套发电机、机车/客车发电机、大功率柴油机启动电机这三种，飞机都排不上号，只能用魔力转直流电的方式用电，损耗很大。
新一代烤漆漆包线完成试生产是王齐刚刚离开没多久的事，随后在路口城建了分厂，生产小型电机，原风谷电机厂现在只做20千瓦以上的。
经过几个月的生产磨合，两厂加一起的月产能为四千余台各型电机，通过合作机械厂的加工，终于开始给各工厂配电风扇了！
此前倒也不是没有降温手段，但车间淋水降温和魔法控温都有缺点，前者厂房内湿度太大，很多类型的工厂不适用，而且人非常难受；后者在成本和管理方面有些让人头疼，氧化铝晶体再不值钱一公斤也要大几百，不找人盯着很难说会不会被撬走。
电机风扇就好多了，便宜，能有效改善厂房通风情况，配合水管降温也不用再糟高湿度的罪。
王齐让李想代他去电机厂做嘉奖，顺便拿回来一些一手资料。
现在两个厂各有一个合作研究项目。
风谷厂和汽车厂、新城重工合作，正在开发电机机床。
新城重工最早使用的机床是蒸汽机通过连杆传动改为轴传动，再通过总传统轴分配给车间内各机床的的整体传动模式。这种传动方式的震动很难消除，加工柱状件的精度只有极个别技术工能突破0.1毫米，异形件精度做到0.2毫米都要反复研究，工件稍微大一点就要退回毫米级。
第二代则是蒸汽轮机带来的轴传动式，配合油浮车间和魔法检查平台等手段，十公斤以下大部分类型工件加工精度基本能稳定在0.08毫米，到这个精度水平，能直接在没有镀层的情况下加工出镜面效果，但车间动力分配方案仍然算不得完美。
电机机床代表了加工精度的又一次上限升级，给每台机床配备动力，整体能源损耗情况也能改善很多。
只是新城重工发展的时间有点长，机床类型很多，为了确保精度上限还能继续提高，每一种类型的机床都需要适当的调整动力分配方案，整个开发周期会比较长。
汽车厂在里面，主要负责提供齿轮箱方案……跟汽车变速箱意思差不多。