在经过拆解人员的重新组装后，人们对这种公路自行车的认识，又近了一步。一开始，大家以为结构这么奇妙，这么复杂的公路自行车，在拆解后就有可能无法重新组装回来，至少是无法用人工组装，甚至一些配件会出现不可恢复性的损坏。毕竟，在很多结构复杂的机械上，都是有这种情况的出现，很难再次进行组装。但现在，拆解人员的二次组装，打消了大家的担心，这种公路自行车不但可以轻易完成拆解，而且重新组装的时候，也没有难度，很容易就上手。整个组装过程都非常简单，而且很方便，只需要用简单的工具就可以完成组装。可以说，就算是没有受过专业训练的人，也可以完成这样的组装，大不了就是花多点时间，按照说明书的指导，一件一件的装上去，完全是傻瓜式安装，只要不是动手能力为零的，都可以完成这个任务。这一点非常重要，也就是说这种公路自行车在更换配件的时候，可以自主更换，而不需要去维修店，这可以节省不少钱，同时，也可以体验自己动手的乐趣。所以，在看到这种公路自行车这么容易组装后，大家想要购买的心思，又重了一分。可以预见，这种公路自行车一旦上市后，必定是受到追捧，销量会很可观，而不用担心会没有市场没有销量。当然，前提是上市的公路自行车，可以做到这些优点。如果上市后的公路自行车，在性能和材料上，都偷工减料的话，那必定会引起消费者的反弹，销量自然是不可能好到哪里去了。不过，这个问题倒是不用担心的，因为光速机械制造公司已经研究过了，在实现低成本量产的情况下，在各个方面上绝对有保证，不会出现偷工减料的情况，各方面的优点也不会有削弱的情况出现。这一来，这种公路自行车在上市，一定大有可为，没有一种公路自行车，可以与之相比。苏睿现在甚至可以大言不惭的说上一句，这种公路自行车上市后，就算以前没有骑过公路自行车，甚至是不喜欢公路自行车的人，都会喜欢上这种公路自行车，并且会选择购买一辆。这种公路自行车，就是有这种魅力，只要价格在大家的消费水平之内，购买一辆又算得了什么。反正，苏睿是有这个信心的，这种新型公路自行车也的确是有这种能力。在组装完成，并且测试结束后，他就收回了这辆公路自行车，并且和之前参加比赛的公路自行车，一起搬上车，从而让观众没有办法再看到这么漂亮的公路自行车。随后，苏睿就准备回去了，今天该做的事情，现在都已经做完了，所有的目标都已经超额完成，也就可以回去了。对于这次公路自行车的冠军奖金，他并没有打算领取，这笔钱对他没有什么作用。于是，在离开之际，苏睿就当着所有的记者和观众的面前，把这笔冠军奖金全部捐了出去，为公益所用，也算是做点善事。这个在他看来，只是很小很小的事情，却是再次让他成为全场的焦点，这又为他带来了不少信仰值。……转眼间，两天匆匆而过。在这两天里，苏睿每天除了直播，就是去蛋糕店帮忙，生意太好了，他不想苏潇和林诗意那么辛苦，就要多多去帮忙才行。除此之外，他也有在关注一些时事新闻，关注网络最红的话题。可以说，这两天里最火的事情，都是和公路自行车赛有关，但网民的注意力都不在比赛上，而是都在议论一个人和一辆公路自行车。这个人，自然不是苏睿，而是以裸奔被警察追的矮小男，一下子成为网络最火的网络红人，被称为无所畏惧的裸奔男。不过，在网络红的人，特别是以丑态出名的人，都是昙花一现，很容易就被人遗忘的。两天的时间，关于矮小男的话题热度，已经在逐渐减弱，几乎没有人议论了，也就只有一些认识他的人，才会记住这件事，但这也是最让人难受的。关于裸奔的话题热度在下降，公路自行车的话题热度却是越来越高。毕竟，苏睿拿出来的公路自行车，那是和其他公路自行车完全不一样的，可以让职业车手的成绩提升百分之二十，甚至是百分之三十以上，可以让业余爱好者拥有媲美职业车手的速度。这么强悍的公路自行车，足以引起轰动，这也是主动改变公路自行车，乃至于改变整个自行车行业的大事。正因如此，关于公路自行车的话题是越来越活，加入探讨的人是越来越多，知名度是一天比一天高，甚至是引起了全球的瞩目。对于普通人来说，只是被这种新型公路自行车的外观和性能所吸引，只想着上市后，可以买一辆回来，就想着价格问题，其他就没有考虑那么多有的没的，但对于业界人士来说，那就完全不一样了。这种新型公路自行车，代表的是全新的思路，也代表着这个行业，将会发生天翻地覆的变化。在这场即将发生的巨变中，许多相关企业都会受到影响，其中自行车企业将会受到最大的冲击，如果不能顺流而上的话，将有可能因为跟不上时代而被淘汰出局，再也无法在这个行业立足。当然，这场变化，会达到什么程度，那完全取决于新型公路自行车，比如产量和成本，都会成为很重要的因素。如果这种新型公路自行车，无法实现量产，或者说生产成本很高的话，那对行业来说，影响就不是那么大，只是把上限拉高起来，让自行车有更大更高的发展方向。但是，一旦这种公路自行车可以实现量产，并且生产成本在可接受范围内的话，对自行车行业带来的冲击，就是无比巨大的，不知道有多少企业要因此大受影响，起起伏伏都会在这一瞬间。正因如此，这些自行车企业都在祈祷着这种新型公路自行车的生产成本极高，最好是没有办法实现量产。只有这样，他们才可以保证在这次的行业巨变中存活下来，不至于被淘汰出局，而且也有了更多的时间去做准备，不用慌慌张张应付。不管怎么样，对于各大自行车巨头来说，当务之急就是把这种新型公路自行车的生产工艺摸索出来，如果可以完全仿制出来的话，那在未来的行业洗牌中，将会拿到一手好牌，不但可以存活下来，还可以借此吞噬其他企业的市场份额。所以，不知道有多少企业，都在进行仿制，企图生产同样的公路自行车出来。
