通过一段时间的使用之后，网络上各家医院的救护车队成员，对于南十字星的赞誉鹊起；
“讲真！南十字星这款车说实话我真没想到会这样！2.7L的发动机丝毫不肉，而且在各个转速的动力输出都相当平稳！带动加上全幅医疗设备之后近三吨的车子，还能表现出这样的动力效果，真是不敢相信！”
“开救护车这么多年了，江淮江铃开的最多，但是奔驰和雪芙莱也开过。今天代表省计生局去下面送车，开了一段南十字星，说实话，比江铃江淮那种低端的强了太多了，就连奔驰和雪芙莱，在纯粹的动力效果上说，南十字星都不差！之前还以为这车不怎么样，但是今天完全改善了之前的看法，给正信赞一个！”
“我去！之前不是说正信简配加减成本吗？现在一看这哪儿跟哪儿啊~！这么大的车，油耗比同级别的车省一半，动力表现丝毫不差，而且整体使用起来你感觉超平稳。这简直是良心车啊！”
“是啊，之前EB被德国评选为季度最佳发动机，我还以为是正信做的紧急公关，但是现在看来，真的不是！这款引擎，包括南十字星这款车就是这么霸道！”
而通过这些人的传颂，南十字星在服役之后的良好表现，也让正信之前的“坑爹”“黑心”等标签荡然无存！
“次奥！之前说正信黑心简配，但是现在来看这款车简直就是神车啊！正信一分钱不赚，用这种品质的车做慈善，简直就是业界良心啊！”
“谁说不是依我看说正信有问题的人才是别有用心！是不是正信得罪什么人了，这么黑正信啊？！”
“他妈的，我之前就说从大排量发动机降到2.7L不一定有问题，或许是为了适用地区做出的专项适应性研发。现在看看怎么样？妈的，之前那么多人带节奏，很怀疑是水军！”
“兄弟们，之前正信被黑的那么惨，现在来看是被人冤枉了。南十字星这款车据说正信是不准备外销，专门做慈善用的。咱们不能看着正信就这么被黑无动于衷，凡哥下了这么大的力气，受了这么大的委屈，咱们得给他找场子去！”
“说吧，怎么干！咱们不能让那些道貌岸然的人利用慈善赚钱，但是也不能让真心做慈善的人受这样的委屈！”
“对！我建议咱们去各个医院的网站，把南十字星的这些事例和使用感受发过去，让他们以后在选购救护车的时候着重考虑南十字星！”
“得嘞！走着！”
“算我一个！”
“悔不该之前无脑黑正信，现在事实已经澄清了，我也来！”
“品车网正信板块的兄弟们，走起！”
一时间，正信南十字星在网上火了。
………
正信集团，李凡愚正在与市场部商议南十字星的事情。
“李董，救护车市场的营销，大多是车厂或救护车改装公司对医疗机构直接展开公关的。我们目前没有那么多的精力去跟医疗系统打交道，所以您说的把南十字星做起来，我们倒是有办法。但是我们需要一些时间，来做一下准备、而且话我得说到前头，李董，救护车的采购环节很不透明……咱们正信从来没搞过这种操作，所以这个……不一定能做起来。”
市场部的副总在调查了救护车市场之后，面对李凡愚把南十字星做出成绩的事情，表示很无奈。
李凡愚很恼火，“办法都是想出来的，你这还没试呢就说不行，我看你这个态度有问题！”
李凡愚其实不差这个市场，救护车国内的整体市场每年也就那么百多个亿。但是俗话说不正干粮争口气，别人说自己的东西不好，那他还就像做出点儿成绩出来。
在之前的正信南十字星被黑事件之中，固然是格研杂志做的局，但是国内两家救护车厂家，也起到了推波助澜的作用。
你们丫不是说我车不行吗？
我还就站到市场顶端一个给你们看看！
这是李凡愚的想法。