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事實證明，敘利亞一行沒有白走。
那條he公司運回來的生產線自動化程度，比三菱的那條還要高一些。而且根據正信目前的生產需求，硬生生的被拆成兩條來用。在完全滿足了迷你生產的條件下，還餘出了一條閒置呢。
要不是差點兒送了小命，這一千萬歐花的可當真超值。
看着忙成一片的生產車間，李凡愚對身邊的孫國義問道：“怎麼樣，來了這麼多的新人，還好管理吧？”
老孫的一張方臉笑起來顯得格外憨厚，“好管理啊！李總，你別把工廠管理工作想的那麼複雜。只要有訂單，活管夠，計件工資高，工人和技術人員們忙起來什麼事兒都沒有。只需要管控好質量，緊盯住生產安全就可以了。”
李凡愚點了點頭，“生產情況怎麼樣？”
提起生產，孫國義立刻就挑起了大拇指，“嘿嘿、李總你放心吧！保證不能給咱正信掉鏈子！別看宣傳三天不到，就攢下六千多輛的單子了，按照這條線的產能，再多一倍都不成問題！”
聽到這個結果，李凡愚心裡鬆了口氣，最後一道環節沒出問題，關於迷你的所有準備工作就算完成了。
他連道兩聲，“那就好，那就好。”
李凡愚是今天剛從京城返回來的，昨天在電話裡得知新生產線已經完成了調試性生產階段，現在已經全面開工着手於迷你的量產之後，下了飛機直接就來到了動力公司。
現在看到一切都很順利，他才終於放心了。
去京城，其實是爲了就用戶購車貸款的事情跟廣旗謀求合作。
迷你的預售甚是火爆，但是又很多用戶也在抱怨。抱怨正信原來合作的隆盛貸款利率高，審批麻煩而且還有收費不明的問題。
年輕人嘛，在經濟方面基礎薄弱的情況下買車，就必然會依靠到貸款。所以這個事兒由不的李凡愚不上心，可千萬別小看貸款政策，這可是直接影響銷量的。
所以他直接帶團，分成兩組；一組進行宣傳事宜，一組直接跟廣旗商定給正信網銷平臺植入車貸網上申請的事情。
薛耀國現在也在北京，有他這個集團董事長直接坐鎮，事情倒是辦的很順利。
而迷你銷售已經全面開始，依靠廣旗的實體銷售網絡合作，各地4s店也已經開始備貨，正信公司裡現在又實在是忙得可以。
所以在敲定了總體章程之後，李凡愚便婉拒了薛耀國的挽留，坐晚班的飛機回到了天城。
從動力公司出來，他又馬不停蹄的到了總公司，直接殺到了電子商務部。
正信目前的銷售渠道，主要還是依靠網銷平臺這一塊。爲了便於維護和更新內容，電子商務部也分爲了營運和技術兩個組。
所以在正信的電子商務部，你會看到一副很搞笑的景象；二百多平方的辦公室裡，一邊是西裝革履穿的乾乾淨淨，長相怡人且聲音甜美的運營客服人員。而另一邊，是不修篇幅鬍子拉碴，因加班過多而掛着黑眼圈兒的技術人員。
因爲迷你的上市開售，大量的更新內容和超大力度的廣告宣傳，讓正信網銷平臺的訪問量激增，此時的電子商務部簡直忙到了上廁所都沒時間的地步。
那情形，簡直就跟雙十一的天貓賣家一樣。
李凡愚一路跟忙碌的衆員工打了招呼，徑直走到了部門經理辦公室。
看着大顯示屏上那不斷更新，銷售曲線直線往上升的迷你銷量，李凡愚老懷大暢。
他始終相信，只要付出了足夠的努力，便會取得應有的回報。雖然迷你的上市過程異常曲折，但現在的情況，完美的證明了這一點。
在廣告鋪出之後，迷你的銷量已經不能用起飛來形容了——那特麼簡直就是火箭升空。
之前因爲繞樁測試創記錄，韓月挑戰吉尼斯成功，wds取得冠軍這三連擊一般的成績之後，迷你已經有了五千多的預售量。但是那時候是怎麼回事兒？那是每天一百二百的量。
現在？
哼哼哼、、、
看着這兩天的銷售趨勢，李凡愚自己都把自己嚇了一跳。
簡直殘暴！
這尼瑪宣傳纔開始三天啊，連同之前的預售就攢下一萬出頭的訂單了。