“第一个问题是磁场的屏蔽问题你们考虑了吗？”思忖了一下，徐川开口问道：“在这款空天发动机的运行过程中，无论是改进型超导体还是相关的永磁结构，都会产生极为庞大的磁场，这会对航天飞机上的一些精密仪器和很多相关设备，以及人员都产生影响的。”
“尤其是从设计图来看，你们设计的这款发动机，其体型差不多足以覆盖占据整个航天发动机的底层，这样一来，它的影响将更大。”
翁筠宗点了点头，开口回道：“考虑了的。”
顿了顿，他接着道：“关于空天发动机的磁场屏蔽，主要通过磁屏蔽层和金属屏蔽效率两种方式来进行。”
“在空天发动机的设计中，整个发动机系统处于航天飞机的底层，它将与中层的小型化可控核聚变反应堆及燃料室、上层的人员承载空间进行分离，分离层将使用极高效率的屏蔽材料制成保护罩，从而避免互相之间的影响。”
“虽说这样一来会增加不少航天飞机的自重，但目前来说也没有其他的办法能完美的解决磁场的影响了。”
“毕竟您也很清楚，改进型超导体材料形成的磁场到底有多强大。”
徐川点了点头，道：“嗯，那这些屏蔽磁场和航天飞机本身的散热呢？热辐射的手段够用吗？”
听到这个问题，一般的人大概会觉得在外太空散热还不简单么？外面就是零下两百七十度的真空，在这么寒冷的条件下，散热不是轻而易举的事情吗？
但事实上还真不是。
初中的课本告诉了我们，热传递方式主要是热传导、热对流和热辐射这三种。
这三种传热方式相比，通常热传导以及热对流的传热效率较高，而热辐射效率较低，散热过程更为缓慢。
比如日常生活中使用的双层的真空保温杯，或者说热水瓶，在装入热水时，相当于切断了热水通过热传导进行散热（当然实际情况还是无法做到完全隔绝），因此保温时间变得很长。
而太空在正常情况下可以看做真空环境，这种环境下没有空气、泥土、水等这些常规物质作为导体，就无法通过热传导和热对流与外界交换能量，只能通过热辐射这种手段。
但偏偏热辐射散热的速度很慢，效率很低。
而磁场和屏蔽材料进行相互作用，以及航天飞机在运行的的时候，是会产生大量热量的，这些热量如果不传递出去，会极大的影响航天飞机的安全。
因此散热是航天飞机中的重大问题。
听到这个常规性质的问题，翁筠宗也没多想，只当这位可能不太了解航天方面东西，点了点头他开口道：
“散热方面东西这些是航天必须考虑的，而考虑到的热辐射散热的速度较慢，航天飞机中又有大量设备运行不断地产生热量等问题，目前的做法是通过增加大量的散热片向外辐射能量从而对设备进行降温。”
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