当官的一大好处就是权威，如果没有权威许多人就不屑为之了，如后世特别是西方国家当官肯定是不如在企业当高级职员挣钱，可就是有人比较喜欢当官而不大愿意在企业干。
不过当了高官退下来进大企业也可以获得高职位，如果不当官就不大容易。而在大明进企业再挣钱也不及当官尊贵有面子，那面子的一部分就是有权决定有权要求别人命令别人。
除了新税收制度下官员管辖事务增加，这样的事务不仅有权还有钱。这个钱从私人方面就如肥肉在自己手上经过不咬一口也会油了手，也就是说不会有坏处只有好处的。
另外新的税收制度还对各种税收的地方留存部分给予了比例，这部分钱用于县里各项建设外，官员的工资、福利方面一样有些好处。
有这样的好处别说试点的北直隶官员，其他省的秀才之类对这些改革包括官僚制度改革愈加热切盼望起来，因为一来即便是乡村长也比他们现在帮人干账房或办私塾好。
更关键当了省管官员还有上进可能，上进不成收入也是比在私人那里干账房当师爷好。正是如此税收制度大改革之举在进士官员那里有大多数人持反对态度，可普通读书人对此欢迎居主流，只有少数大家族的人持反对态度。
有了广大的民意支持，那些大家族就是再不满也无可奈何，何况这时改革都是一步步推进的，要找到同盟者也非常困难。
而且是这时的大家族势力也是有限，不是那些到五代十国时的那些世家，如果那些世家团结一致还有点麻烦只能分化拉拢，此时却不必。
再说一省一省推动也是另类的温水煮青蛙或者如切香肠，一个省就算是有点乱子也大不了多少。而且是有几万新军参与足以镇压一切鬼魅魍魉，就是主持人卢象升辛苦一点。
另外将道理说透了，也就是说将为什么要完善税收制度，还有完善税收制度并非是杀富而是规范经营的道理讲明白后，卢象升也真心支持这时的改革，而不仅是出于对大明对天启的忠心。
那是理解比盲目忠心好，不过这方面改革是在辽东战事基本定局后才推出的，一推出已即将进入冬季了，这时天启十年最后一件大事也快拉开序幕了。
什么事情能提到如此高度？原来经过几年努力，从石景山钢铁基地铺轨到达罗家岙工业中心后，接着又向京城铺轨，到这时块要完成了。
铁路铺轨当然是一件大事，还是标志性的大事。对大明对这个时代而言它代表进入了一个新时代，所以就意义来说比目前纷攘攘的税收制度改革还大，因为铁路那是划时代的，税收制度改革只是大明的一项重要经济措施而已，二者岂可相提并论。
只是之前铺轨并且逐渐开通了工程列车，还有钢铁基地到工业基地的货运列车，因为处在郊外又不客运，所以影响力还不大。喜欢跨界商明请大家收藏：(zeyuxuan.cc)跨界商明泽雨轩更新速度最快。到泽雨轩（www.zeyuxuan.cc）
看剑来