这方面做不到就只是空中楼阁，正是如此当时的包抄计划只能兜围住后金最主要的百分之九十几主要部落人口而已，因此这一战包围圈内只有极少数人翻山越岭逃走外，包围圈外的人也吓逃了。
这些人向北逃窜后包括由后金任命的各种官员之类并未有人主动向大明投降，或主动求附过。为何如此只有一个原因那就是他们觉得自己天高皇帝远，当初后金是靠军队征服的，现在大明军队不见他们只觉得自己自由了根本不愿找个婆婆。
对这些真后金余孽，或仅是为了自己的逍遥自得的分离势力只有如一句俗话----扫帚不到灰尘不可能自己跑掉，为此摩托旅将再披战袍。
而且是过去这里大明的军队过来确实是困难重重代价颇大，因而这里汉唐之后，也就是明初为追杀残元势力才出动大军。可收复之后又因经济上无力支撑驻守大军，成立的努尔干都司羁縻州为主。
到后面连羁縻也无法持久，后金更是将这里当作立足之地。现在后金虽灭大军未至他们那里肯主动臣服，在他们的意识中反正中原大军来了再臣服不迟，或者拿出一些好处换取名义上的臣服也一样或更好。
但他们不知道现在大明的中兴与历史上的中兴不一样，因为那是科学技术支撑下的中兴，如果他们仍然想象历史上中原王朝对他们仍然可能无能为力乃是老皇历了。
因为出动大军收复东三省确实是不合算的，可大明在穿越众主导下会修建一条直通西伯利亚的铁路，有了这铁路驻军与进行商品贸易都没有问题，因此困惑大明控制这里最大的二个问题都不再成为问题。
在人烟稀少、环境恶劣、距离遥远地区驻军最大的困难为军队的行动与后勤补给，其次才是经济利益。为何如此说乃是没有铁路军队的行动与后勤补给代价太大，驻一万人开支起码相当内地三万人。
可有了铁路火车当地驻军开支会省下一半以上外，平时还可以少量驻扎，战时或有事再增兵不迟，如此一来最大的问题解决了。
而且有了铁路火车中原的商品可以运过来获利，边荒地区的物产一样可以运送中原获利，因此驻军不再成为亏本的事，这一来前面属减亏后面是收益驻军不但无人反对可能支持者更多。
正是如此后金被灭后没有对更北地区进行军事行动，主要是常规军事行动兴师动众代价太大。计划是依托铁路建设逐步向北推进的，因此后金上层特别是努尔哈赤家族一网打尽可后金还有几十万平方公里的地方。
当然这几十万平方公里人不多也是一盘散沙各自为政，只是本来不欲这时动手的，摩托旅在草原上的成功让穿越众决定启动它的第二项任务。
由此可知这时的军事行动乃是有了摩托旅才提前展开的，另一方面也是根据摩托旅首战表现的候补计划，一开始就计划了实施与否却是要看摩托旅初战表现。
不过蒸汽机履带车列车的一切技术几乎都是后世成熟技术，制造上也是最低难度的。或者说只有陆地拖那么多拖车不见有人使用，可那只是没需要而不是不可能
因为是制造技术要求最低的成熟技术，这次摩托旅在首战时战果惊人，于是摩托旅马上被安排提前进入东北林海雪原扫荡残余的后金或分离势力。
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